BMW kaalub elektrilise MINI tootmise jätkamist Inglismaal

Saksa meedia viitab tänapäeval BMW huvile toota Inglismaal oma MINI kaubamärgi elektrisõidukeid. Otsus, mis saab aga lõplikuks alles selle aasta lõpus.

Mõned viimastel kuudel avaldatud andmed viitasid täpselt vastupidisele MINI lõpetab Oxfordis elektrimudelite tootmise alates 2023. aastast ja nende tootmine koliks Hiinasse. See teave põhines asjaolul, et Inglismaa tehasel puuduvad seda tüüpi sõidukite mahuliseks tootmiseks vajalikud seadmed ning selle uuendamiseks oleks vaja teha märkimisväärseid investeeringuid.

Nüüd viitab aga kõik sellele BMW kaalub Oxfordi tehase ümberehitamist. Põhjus, mis viiks Baieri ettevõtte nüüd selle otsuseni, on see, et ilmselt ei piisa tema tehasest Hiinas ja Leipzigis, kus hakatakse tootma elektrilist MINI Countrymanit, et rahuldada suurt nõudlust. Nii peab ettevõte parimaks lahenduseks kohandada Inglismaa tehas ka seal elektriliste MINI mudelite tootmiseks.

Uusi MINI elektrisõidukeid ei saa Oxfordis toota, kui tehast ei uuendata

Saksa meedia väidab, et BMW Oxfordi tehas on hiljuti tootnud 40 tuhat ühikut elektrilist MINI Cooper SE ja veel 140 tuhat ühikut teisi sisepõlemismootoriga MINI mudeleid. Elektrilise MINI Cooper SE tootmine on Oxfordis olnud võimalik, selgitavad nad, kuna see elektriauto on välja töötatud põlemismudeli põhjal. Midagi, mida brändi järgmiste elektriliste mudelite puhul pole võimalik teha.

Hetkel pole aga teada, millisele tasemele võiks BMW viia Oxfordi tehase kohandamistööd. Baieri firma tavaliselt valib paindlikud tootmisliinid, milles on kokku pandud nii täiselektrilised kui ka sisepõlemismootoriga mudelid. Ettevõte usub, et nii on lihtsam kohandada tootmist pidevalt muutuva nõudlusega.

Hiljuti väljendas BMW finantsjuht Nicolai Peter oma lubadust Oxford jääb MINI peamiseks tehaseks. Samas pole selge, kas see väide ei piirdunud ainult margi sisepõlemismootoriga mudelitega või viitas vastupidi ka elektrisõidukite tootmisele.

Olgu kuidas on, BMW lõpliku otsuse saame teada lähinädalatel.