FIAT Grande Panda on Itaalia klassiku elektriversioon

Tundub trend, et klassikalised sõidukid jõuavad turule elektriliste variantidena. Oleme näinud seda müütilisega Renault 5, varsti Renault 4 ja ka teised kaubamärgid taastavad oma klassikalised nimed elektriautode näol. FIAT ühineb selle trendiga ja esitleb FIAT Grande Panda.

Selle mudeli disaini peetakse itaaliapäraseks, mis on sarnane selle klassikalisele imagole, kuid moodsama, aktiivsema välimusega. linnamaastur. See on paigaldatud globaalsele platvormile, mida kasutavad grupi teised mudelid stellantis.

Tegelikult jagab see tuntud inimestega palju omadusi Citroen ë-C3, kellest võib öelda, et ta on vend. Seda platvormi nimetatakse CMP nutikas auto ja see ei ole mitte ainult nende kahe mudeli aluseks, vaid seda kasutatakse ka rohkemates autokontserni mudelites.

Hetkel on meil uue FIAT Grande Panda kohta väga vähe teavet. Nende hulgas selle pikkus. See See on hinnanguliselt 3,99 meetrit. Selle tehnilised võimalused on võrdväärsed Citroëni mudeliga, seega on see varustatud komplektiga LFP akud, tootja SVOLT. Need saavad võimsus 44 kWh, mis võimaldab 320 kilomeetri kaugus.

Mis puutub selle võimsusesse elektrimootor, pakub see jõudu 83 kW, mis võrdub 113 hj. Mis puutub mudeli laadimissüsteemi, siis see peaks olema sarnane, kui mitte samasugune, kui ülejäänud mudelid, mis platvormi kasutavad. See võimaldab koormus kuni 100 kW, mis võimaldab tal saavutada 80% oma mahust umbes 26 minutiga.

Kui otsustate akut laadida Wallboxiga, on see varustatud 11 kW vahelduvvoolu laadija, mis võimaldab akut täielikult laadida umbes nelja tunni pärast. Ettevõtte strateegia on jõuda mitmele turule ja mitte keskenduda Euroopale.

Seega jõuab FIAT Grande Panda ka Lähis-Ida ja Aafrika turgudele.