Uut Seat Tarraco FR PHEV-i esitletakse Frankfurdi autonäitusel

Pistikhübriid Seat Tarraco on tänu FR-viimistlusele näidatud sportliku varustusega

Ükskõik kui oodatud ja teada, kinnitus saabumise kohta uus Seat Tarraco PHEV, Seati linnamaasturi hübriid- ja pistikversioon kuni seitsme istmega.

Sel juhul näitab Hispaania bränd mõnda pilti, millel on esitatud Formula Racing või FR viimistlusega variant, st see, mida lõpuks turustatakse Iste Tarraco FR PHEV.

Täiesti uue elektrifitseeritud variant Maastur kuni seitsmele inimesele võtab olemasolevate mudelite elektrifitseerimise ohjad enda kätte ja võtab endale oma kaubamärgi või vähemalt Kataloonia firma maasturite lipulaeva.

Sel põhjusel kasutab uus Seat Tarraco FR PHEV mehhanismi, mis põhineb tuntud 1.4 TSI 150 HP bensiiniplokil, mis on seotud 85 kW (116 HP) elektrimootoriga, mis saab elektrienergiat liitiumioonakudest, mille salvestusmaht on seatud 13 kWh-le.

Selle kõige juures räägime kogustest Seat Tarraco FR hübriid ja pistik kokku 240 hj, pöördemoment 400 Nm, maksimaalne kiirendus 217 km/h, sprint nullist 0-ni 100 sekundiga ja kuni 7,4 km ulatuses täiselektrilises režiimis, kus CO50 emissioon on fikseeritud alla 2 grammi läbitud kilomeetri kohta.

Elektriline režiim, mida saab nõudmisel aktiveerida, muutes nii selle auto saastevaba sõiduk sisepõlemismootori lahtiühendamise ajal, mis võimaldab tal koos heakskiidetud autonoomiaga saada DGT-lt märgise ZERO.

Edu valem

Hoolimata asjaolust, et akronüüm FR on aastaid olnud midagi enamat kui teine esteetiline viimistlus Seati mudelite puhul on tõsi, et nende esteetiliste pakettide sportlik panus paneb neid varustavad autod tervikuna võitma.

Seega, kui kl FR viimistlus Lisame turutrendi linnamaasturite moe osas, saame tulemuseks, et uue Seat Tarraco PHEV edu valem eeldab selle esitlemist FR paketiga.

Olgu kuidas on, fotodel esitletud Seat Tarraco FR PHEV, mis on kohal ka järgmisel Frankfurdi autonäitus12.-22. septembrini toimuv näitus näitab kõige sportlikuma paketi eripäraseid elemente.

Seega ilmub Cupra enda toonidele sarnase kerevärviga see värvipaletis Fura Grey värviga, mis sobib 19-tolliste rataste mustaga ja valikuliselt 20-tollisena sisestatakse need selle juhtumi jaoks laiendatud rattakoobastesse.

Tagumises osas võtab vastu kaitseraud, mis koondab pilgu keskmisele alale, mis vastab mõlemat tagumist optilist rühma ühendavale valgusribale ja kahele alumise väljalasketoru väljalasketorule. eksootiline puudutus kalligraafiaga kasutati nime Tarraco kirjutamiseks.

Mis puutub selle sisemusse näitusesõiduk, sisaldab elektrilise reguleerimisega kopp-tüüpi sportistmeid. Teised elemendid, mis kõnealust sõidukit meenutavad, on alumiiniumpedaalid ja sportrool, millel on uhkelt kirjad FR.

Nagu vaja, teabe- ja meelelahutussüsteem Seda juhib 23,4 cm ekraan, mille eesmärk on nii parandada käsitsemiskogemuse kvaliteeti kui ka optimeerida samal ekraanil edastatavat teavet.

Seat Tarraco PHEV, saadaval alates 2020. aastast

Nagu märkisime, eksponeeritakse seda autot Frankfurdi autonäitusel ja hübriid- ja pistikühendusega Seat Tarraco tootmismudel, samuti selle maasturi FR viimistlus.

Auto, mille esimesi ühikuid esitletakse esinduses Seat Tarraco PHEV nime all ja kuigi pole täpsustatud, millal, siis saadaval kogu 2020. aasta jooksul.