Kasutatud elektriautodel on müügiga rohkem probleeme kui tavamootoriga autodel

Uuring väidab, et kasutatud elektriautod ootavad uue omaniku leidmisega kauem kui traditsiooniliste mootoritega autod

Autoportaalidele ja autoturule spetsialiseerunud kontserni Sumauto analüüsitud andmetel vaatamata suurendada kasutatud autot otsivate inimeste huvi Traditsioonilisest mehaanikast on kasutatud elektriautod müügil kauem kui diisel- või bensiinimootoriga autod.

Seega, pärast umbes 400.000 4 reklaami analüüsimist, milles on osalenud kuni XNUMX miljonit kasutajat, ei kahtle selle aruande eest vastutajad: elektriautod on moes.

Need on huvitavad ja kõigi süsteemide varustamiseks elektrit 100 protsenti elektrit kasutavate ja sellest sõltuvate sõidukite mehaanika kohta on päring käesoleval 100. aastal varasemate aastatega võrreldes kasvanud kuni 45 protsendini, kuid ainult 2019–5% arvab osta kasutatud elektriauto.

Populaarsuse kasv peegeldab seda, mida on kajastanud uute autode aastakäive. Ja autode müük sõltub alternatiivsetest energiaallikatest näitab pidurdamatult kasvavat trendi.

Tegelikult viimaste aruannete kohaselt müük uued elektriautod See on juba kaugelt ületanud 2018. aasta oma, võrreldes varasemate aastatega isegi kahekordistades uusi registreerimisi. See on elektrisõidukite pargi suurenemine mis tähendab ka suuremat kasutatud elektriautode pakkumist.

Turg, kuhu tuleb veel siseneda kõige traditsioonilisemate ostjate pilgu läbi, sest vaatamata sellele, et seda on võimalik arvesse võtta, kasutatud diisel- või bensiiniautod jõuavad lõpuks uuesti sisse majandustsüklis varem kui elektriautode oma.

Elektriautod, ootel

Uurides portaalikasutajate käitumist seoses kasutatud sõidukite kuulutustega, peegeldab Sumauto tegelikult seda, et samal ajal kui mootoriga auto diisel või bensiin Uue ostja leidmiseks kulub keskmiselt 43 päeva, elektriautodel mitte ainult topelt, vaid ka Uutesse kätesse jõudmiseks kulub rohkem kui 100 päevaTäpsemalt, elektriajamite ja akudega autosid reklaamitakse keskmiselt 103 päeva.

See viivitus võib olla tingitud sellistest teguritest nagu teabe ja koolituse puudumine kasutamise kohta, hooldus, autonoomia ja laadimistüübid Seetõttu oleks seda tüüpi sõidukite kohta teadmiste edendamine üks tööriistu, mis hõlbustaks elektriautode müügi ja ostu sujuvust.