Mercedes-Benz kinnitab elektrilise CLA tootmist Rattatis
Äsja teatas sellest Mercedes-Benzi tootmisjuht Jörg Burzer See saab olema Saksamaal Rasttati tehases kus alustatakse uue elektrilise CLA tootmisversiooni tootmist. Nagu te ilmselt juba teate, esitles Saksa tootja selle elektrimudeli esimest prototüüpi septembri alguses Münchenis toimunud IAA Mobility raames.
Burzer on ka väitnud, et elektrilise CLA tootmine Rasttatis algab 2025. aastal ja see on margi esimene uuel MMA platvormil põhinev sõiduk. Tootmisversioon esitletakse aga enne 2024. aasta lõppu.

Mercedes-Benzi uut kompaktset elektrisedaani ei hakata tootma aga ainult Rasttatis. Mõni aeg pärast seda, kui selle elektrimudeli esimesed üksused lahkuvad Saksamaa tehase koosteliinilt, Selle tootmist alustatakse ka Ungari Kekscemeti tehases ja Pekingi tehases Hiinas.. Viimasel juhul varustama Aasia riigi turgu. Hetkel pole aga selle toimumise täpne kuupäev teada.
CLA on esimene uue põlvkonna Mercedes-Benzi elektriautodest
Mõned nädalad tagasi Münchenis esitletud elektrilise CLA prototüübi tehnilised näitajad ei paista palju erinevat tootmisversioonist, mida näeme Euroopa teedel aastal 2025. Nagu me juba eelmises sissekandes kommenteerisime, Mercedes-Benz lubab WLTP sõiduulatuseks kuni 750 km, mis on ettevõtte inseneride suure jõupingutuse tulemus, et muuta see üheks kõige tõhusamaks sõidukiks turul.
Saksa tootja räägib energiatarbimisest ainult 12 kWh iga 100 läbitud km kohta, ning lubab tänu 800 V arhitektuurile lühendada laadimisaega. Ränioksiidi anoodide kasutamine akus on veel üks ässadest, mida elektriline CLA hoiab, et seeläbi suurendada aku elementide tihedusenergiat. akukomplekti.

Meenutagem lõpuks, et vastavalt hiljutine aruanne Hiina meedias avaldatud, BYD on Mercedes-Benzi valitud tarnija, kes tarnib seda tüüpi liitiumferrofosfaadi (LFP) elemente. tera. Kõik viitab sellele, et neid elemente kasutatakse elektrilise CLA kõige juurdepääsetavamas versioonis, ilma et praegu oleks teada, millised elemendid integreeritakse kõrgemate versioonide akudesse.

Kommentaarid suletud


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: potentsiaali ja stiili sulanduvus
¿Caldera de gas või bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Päikesepaneelid: una inversioon rentable ja sostenible para el futuro