Uus Peugeot 208 saab ka täiesti elektrilise versiooni

Uus e-208 jõuab müügile aasta lõpus ja peab konkureerima uuendatud Renault Zoega, mõlemad sarnaste tehniliste näitajatega

Peugeot esitles äsja uut 208; sõiduk, mis ootuspäraselt on saadaval erinevates sisepõlemismootoriga versioonides, kuid seda ka Sellel on ka 100% elektriline versioon.. Prantsuse ettevõte loodab turundusega alustada sel sügisel.

El e-208, mida elektrilist versiooni hakatakse kutsuma, on a 100 kW võimsus (136 hj) 260 Nm pöördemomendiga. Teie aku saab olema 50 kWh mahutavusega, mis Peugeot' sõnul võimaldab seda pakkuda 340 km leviala vastavalt WLTP homologeerimistsüklile.

Järgides teiste Euroopa tootjate suundumusi, saab e-208 ära kasutada CCS Combo laadimispunkti infrastruktuuri, laadides alalisvooluga. maksimaalse võimsusega 100 kW. Seega on see selles jaotises samaväärne uuendatud versioon Renault Zoe'st, mida on samuti oodata aasta lõpuks.

Prantsuse ettevõtte elektrisõidukil on ka sisemine laadija, mis võimaldab vahelduvvooluga laadida maksimaalse võimsusega 11 kW.

Erinevad sõidurežiimid iga olukorraga kohanemiseks

e-208 roolis saab valida 3 erinevat sõidurežiimi: Eco, Normal ja Sport. esimene on optimeeritud maksimaalse autonoomia saavutamiseks, teine ​​tähtsustab suuremat mugavust igapäevases kasutuses, viimane aga on suunatud sportlikuma sõidu jaoks võimalikult suure jõudluse pakkumisele.

Kasutades roolil paari labasid, võimaldab e-208 valida kaks erinevat regeneratiivpidurduse taset. Esimene neist, väga mõõdukas, pakub sarnase tunde, mis saadakse tavalise sõiduki pidurdamisel. Teine, agressiivsem variant võimaldab sõidukil gaasipedaali vabastamisel peatuda. See viimane variant sobib suurepäraselt linnas sõitmiseks ja võimaldab suurendada sõiduki autonoomiat, suurendades taaskasutatud energia hulka.

Sama varustus ja siseruum kõigil 208 versioonidel

Prantsuse firma tagab, et kõik 208 versioonid, nii sisepõlemismootoriga kui ka täielikult elektrilised, on sees identsed. Ka pagasiruumi kandevõime jääb samaks.

Mis tõenäoliselt pole sarnane, on selle hind. Peugeot pole selle elektriversiooni hinda veel avaldanud, kuid teadaolevalt kõige elementaarsem sisepõlemismootoriga versioon algab 16000 eurost.