Porsche võiks 2022. aastal kasutada Haru Oni ​​projekti sünteetilisi e-kütuseid

Stuttgarti kaubamärk võiks hakata kasutama sünteetilised e-kütused nende mootorites alates 2022. aastast. Need sünteetilised kütused tulevad alates Haru Oni ​​projekt. Seda projekti on Tšiilis juba hakatud arendama ja see on tema algatus Porsche ja Siemens, teiste ettevõtete hulgas. Selle CO2-neutraalse kütusetehase eesmärk on toota tuuleenergia ja vee abil rohelist vesinikku, mis hiljem muudetakse sünteetiliseks metanooliks.

Selle tulemusel hakkab 2022. aastal seda kasutama Stuttgarti kaubamärk e-kütus sünteetiline oma sisepõlemismootoriga mudelites. Tšiilis asuv tehas plaanib 130.000. aastal toota umbes 2022 55 liitrit sünteetilisi kütuseid ning kasvab 2024. aastal 550 miljonini ja 2026. aastal XNUMX miljonini.

Porsche võiks 2022. aastal oma tootmisautodes kasutada sünteetilisi e-kütuseid

Armin Schnettler, Siemens Energy uue energiaäri asepresident, ütles, et „oleme väga uhked selle rahvusvahelise vesinikumajanduse võrdlusprojekti üle koos oluliste partneritega äri- ja poliitikamaailmast. Haru Oniga toome oma tehnoloogiad power-to-X globaalsele turule. Arendame ja realiseerime ühiselt maailma esimest suuremahulist integreeritud ja kaubanduslikku tehast, mis toodab keskkonnasõbralikke sünteetilisi kütuseid. Lõuna-Tšiili projekt on energiatööstuses tuleviku jaoks üks põnevamaid ja sellega edendame liikuvussektori dekarboniseerimine. "See on kiire ja tõhus panus transpordisektori süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamisesse."

Michael Steiner, Porsche AG juhatuse liige, kes vastutab teadus- ja arendustegevuse eest, soovis omalt poolt väita, et «Porschel on olnud teerajaja vaim selle algusest peale. Just see motiveerib meid ja paneb meid tänu innovatsioonile edasi liikuma. Peame end teerajajaks ka taastuvkütuste osas ning seetõttu tahame nende arengut edendada. See sobib meie üldise jätkusuutlikkuse strateegiaga, mis võimaldab Porsche peab olema CO2 heitmete osas neutraalne Alates 2030. aastast. Taastuvenergiaga toodetud kütused võivad selle eesmärgi saavutamisele kaasa aidata.

«Meie ikoon, 911, sobib eriti hästi e-kütuste kasutamiseks. Nii ka meie armastatud ajaloolised sõidukid, sest ligikaudu 70% seni toodetud Porschedest on endiselt teel. Kütused taastuv, mille esimesed katsed on väga edukad, võimaldab vähendada sisepõlemismootorite CO2 heitkoguseid kuni 90%. Muuhulgas kasutame oma võidusõiduautodes esimest Tšiilist pärit kütust Porsche Mobil 1 Supercup aastast 2022."