Rivian liitub ka Põhja-Ameerika NACS Groupiga

Ameerika tootja, kes turustab praegu Põhja-Ameerikas elektrilist pikapi R1T ja elektrilist maasturit R1S, astus äsja olulise sammu, mis seab NACS-i standardi veidi lähemal sellele, et saada sellel turul de facto standardiks. Ettevõte teatas, et alates 2024. aastast annab ta nende kahe mudeli omanikele adapteri, millega nad saavad Tesla ülelaadijaid hõlpsalt laadida.

Kuid mitte ainult, sest alates 2025. aastast on nii pikap R1T kui ka maastur R1S integreerib standardina NACS-i laadimispistiku millega selle adapteri kasutamine pole enam vajalik.

Riviani ja Tesla vahel saavutatud kokkulepe tähendab ka seda, et selle kümnendi teisel poolel turule jõudvad kaubamärgi uue põlvkonna uuel R2 platvormil põhinevad sõidukid teevad seda standardvarustuses NACS laadimispistikuga, mis asendab CCS1. .

Ja kuidas on lood Riviani laadimispunktide võrgustikuga?

Hetkel pole veel selge, kuidas see leping mõjutab Riviani enda seikluslike laadimispunktide võrgustikku. Ettevõte on kinnitanud kavatsust selle laiendamist jätkata et oma sõidukite omanikud jõuaksid veelgi kaugematesse kohtadesse, kuid pole teada, kas edaspidi paigaldatavad uued laadimispunktid integreerivad NACS-i laadimispistiku või mitte.

Kõik viitab sellele, et ettevõte uurib oma seikluslaadimispunktide võrgu osas parimat viisi uuele NACS-i standardile üleminekuks, kuna ettevõtte pressiesindaja on lubanud meediale, et nad pakuvad selle teema kohta lisateavet lähitulevikus.

Pärast NACS-standardi toetamisest teatamist ütles Riviani asutaja ja ülemus RJ Scaringe, et on väga rahul, et sai Teslaga koostööd teha, et astuda oluline samm. aitab suurendada elektrilist mobiilsust Põhja-Ameerikas. Ta kinnitas, et NACS-i standardi kasutuselevõtt võimaldab meie praegustel ja tulevastel klientidel juurdepääsu ulatuslikule Tesla ülelaadijate võrgustikule, samal ajal kui Rivian jätkab oma seikluslaadimispunktide võrgu laiendamist.