Rivian parandab R1S ja R1T autonoomiat tarkvara kaudu

Ameerika tootja pikap R1T ja maastur R1S Nüüd pakuvad nad suuremat autonoomiat, ja seda kõike, säilitades täpselt sama aku. Ettevõte on suurendanud selle kasutatavat protsenti, vähendades seega puhver, mis selle tulemusena tähendab suuremat saadaoleva energia hulka ja rohkem ühe laadimisega läbitud kilomeetreid.

Mõlemad mudelid on varustatud 135 kWh brutovõimsusega akupaketiga, mille netovõimsus enne seda uuendust oli 128.9 kWh. Kuigi ettevõte ei ole avaldanud, kui palju see viimane arv on kasvanud, näitavad mõnede nende elektrimudelite omanike testid, et selle tarkvaravärskendusega saavutatud autonoomia suurenemine see oleks umbes 25 km.

Praegu pakub Rivian ainult oma R1S ja R1T mudeleid selle 135 kWh võimsusega akuga, kuid peagi hakkab pakkuma veidi soodsamat 105 kWh. Seejärel teeb ettevõte neile, kes vajavad oma sõidukitelt maksimaalset autonoomiat, kättesaadavaks ka 180 kWh võimsusega auto, millega lubab läbida üle 600 km. Selle suure mahutavusega akupaketi lisakulu on kaheksa tuhat dollarit.

Rivian jätkab tööd oma sõidukite täiustamiseks uute tarkvarauuendustega

See R1S-i ja R1T autonoomiat suurendav tarkvarauuendus on saadaval alates 7. veebruarist ning sisaldab ka mõningaid täiustusi mõlema mudeli elektroonilistes võtmetes. Rivian väidab, et nende reaktsioon on paranenud, pikendades ka aku kasutusaega.

Rivian jätkab oma jõupingutusi tootmismahu suurendamiseks kogu selle uue aasta jooksul, eesmärgiga see lõpetada mille tootmismaht on umbes 60 tuhat ühikut. 2022. aastal lahkus Riviani tehasest Normalis (Illinois) kokku 24.337 20.332 elektrisõidukit, millest XNUMX XNUMX anti uute ja uhkete omanike kätte.