Rivian R1T on jäetud ilma ühe kõige oodatuima funktsioonita

See oli 2019. aasta detsembris, kui Ameerika tootja kinnitas, et tema elektriline pikap on võimeline ise pöörlema, nagu oleks see paak, ja isegi postitas selle tõestuseks video. See omapärane omadus lükkus aga keskpikas või pikas perspektiivis edasi, kuna ettevõte väitis, et oli sel ajal täielikult keskendunud selle mudeli tootmise alustamisele.

2021. aasta septembris, kui Rivian valmistus oma elektrilise pikapi esimesi tarneid tegema, teatas ettevõte oma klientidele, et see funktsioon ei oleks esialgu saadaval, jättes selle uuesti lähitulevikku.

Nüüd, peaaegu neli aastat pärast esimest teadaannet, teatas ettevõtte juht RJ Scaringe äsja, et see funktsioon ei ole kunagi saadaval, ja põhjendas seda järgmiselt. Kuigi Rivian suudab Scaringe'i sõnul suurepäraselt panna oma elektrilise pikapi enda ümber pöörlema, nagu oleks see tank, nagu algselt teatati, leiab ettevõtte juhtkond, et see funktsioon on potentsiaali kasutada keskkonda hävitaval viisil. Midagi, mis läheb täielikult vastuollu ettevõtte aluspõhimõtetega.

Rivian soovib, et tema kliendid naudiksid loodust, kuid austaksid seda alati

Tõde on see, et Rivianis on nad alati soovitanud oma klientidel maastikul sõita vastutustundlikult ja keskkonda austavalt, püüdes mitte kahjustada teid, mitte jätta roopaid ega tekitada muud tüüpi kahju.

«Oleme viimase aasta jooksul jõudnud järeldusele, et kuigi võiksime selle funktsiooni kasutusele võtta, saab seda kergesti kuritahtlikult ja isegi hävitavalt kasutada. Mis läheks täiesti vastuollu meie väärtustega ettevõttena.

Rivian R1T võiks olla võimeline ringi keerlema ​​nagu tank, kuna sellel on iga ratta jaoks elektrimootor. Sel moel jääksid Ameerika firma insenerid välja töötama vaid sõidurežiimi, mille puhul sõiduki parempoolsed rattad pöörleksid vasakpoolsetele vastupidises suunas. Kui pind on piisavalt libe, näiteks pinnasel rajal, peaks sõiduk end ise sisse lülitama.

Kuigi Rivian on lõpuks otsustanud seda funktsiooni oma sõidukites mitte rakendada, jäävad teised tootjad oma plaani seda teha. Nii oleks see näiteks Mercedes-Benzi puhul uue EQG-ga, mis peaks turule jõudma järgmise aasta lõpus.