See on Seven, kontseptsioon, mis annab ülevaate tulevasest Hyundai Ioniq 7-st

Seda nimetatakse seitsmeks ja see on kontseptsioon, mis vastutab uue edenemise eest hyundai ioniq 7. See uus prototüüp on järgmisel Los Angelese autonäitusel. See on uus täiesti elektriline linnamaastur, mis kindlasti muudab turgu murranguliseks, nagu on teinud selle vennad; ta Hyundai ioniq 5 ja Hyundai Ioniq 6.

Bränd tahtis meie huultele mett panna ja on avaldanud oma uuest teaserpildist täiselektriline maastur; Hyundai Ioniq 7. See kontseptsioon, nagu kinnitas ka tootja ise, võimaldab meil hinnata, millised saavad olema selle kaubamärgi elektriautod. Järgmisena toimub selle ametlik esitlus November 17 ja eelvaatena võime öelda, et Hyundai Ioniq 7 pakub väga esmaklassilist salongi, kuna see on valmistatud säästvatest materjalidest.

Kõik, mida pead Hyundai Ioniq 7 kohta teadma

See uus täiesti elektriline linnamaastur jõuab turule 2024. aastal ja sellest saab kaubamärgi kolmas elektriauto oma vendade Hyundai Ioniq 5 ja Hyundai Ioniq 6 järel. Kuigi on tõsi, et hetkel ootame veel üksikasju teada tulevase Hyundai Ioniq 6 kohta. Selle ametlik esitlus toimub 2022. aastal, kuigi kontseptsioon nn. Ettekuulutus juba oodati, mis saab uuest Hyundai Ioniq 6.

Kuigi mudelit esitletakse 17. novembril, soovis bränd selle sise- ja välisilmele mõningaid pilguheite anda. Hyundai ise on kinnitanud, et kontseptsioonil nimega Seven on "funktsioonile allutatud vorm. "See julgeb kalduda kõrvale sisepõlemismootorite ajastu traditsioonilistest."

Väljastpoolt oleme näinud vaid tiiseripilti, mis näitab esiosa külge lähivaates. Esmapilgul võime öelda, et sellel on sama valguskujundus kui parameetriline piksel mis varustab juba Hyundai Ioniq 5 ja mis ilmselt varustavad ka tulevast Hyundai Ioniq 6. Lisaks võime öelda, et Hyundai uus täiselektriline linnamaastur hakkab pakkuma suurt põrkeraua.

Seitse, millest hiljem saab tulevane Hyundai Ioniq 7, pakub interjööri, mis on kaunistatud esmaklassilise ja isikupärase sedaaniga. Nagu oleme maininud, kasutab see jätkusuutlikke materjale. See põhineb platvormil nimega E-GMP ja sellel on kolm istmerida, nii et see on palju suurem kui tema vennad ja isegi Lähme EV6. Hetkel pole teada aku mahutavus, autonoomia ja isegi muud võimalused. Peame paar päeva ootama, et kõik üksikasjad teada saada.