Tesla lõpetab radari lisamise uutesse mudelitesse S ja X

Ameerika tootja kinnitas äsja ametlikult, et juba konveierilt tulevad Model S ja X üksused Nende varustuses ei ole radarit. Ettevõte jätkab seega varem Model 3 ja Model Y puhul alustatud teed, mille käigus ta kõrvaldas ka radari, et oma tehnoloogiale panustada. Tesla Vision, mis kasutab ainult kaheksat sõidukit ümbritsevat kaamerat, et toetada selle AutoPiloti autonoomset juhtimissüsteemi.

Tesla otsus teha mudelites 3 ja mudelis Y ilma radarita, võetud mullu mais, äratas seejärel meedias ja suures osas oma klientides skeptitsismi. Paljud neist kahtlesid, kas see tehnoloogia suudab tuvastada takistusi sama täpsusega kui radar. Elon Musk on aga jäänud oma ideele kindlaks, tagades, et kui inimjuht suudab sõidukit juhtida vaid kahe silmaga, Kuidas ei saaks mitte kahel, vaid kokku kaheksal kaameral põhinev süsteem sama olla?.

Radari kõrvaldamine ka mudelitel S ja X on seega kinnitus, et Ameerika tootja on veendunud, et tehnoloogia Tesla Vision See on õige viis autonoomse sõidu arendamiseks.

Ei radarit, ei LiDAR-i... ainult kaamerad

Ettevõte on juba värskendanud oma veebisaiti, et näidata seda muudatust mudelite S ja X varustuses, lisades järgmise teate:

«Alates 2022. aasta keskpaigast kasutavad kõik Põhja-Ameerika turu jaoks toodetud Model S ja Model X Tesla Visioni tehnoloogiat. Nende mudelite varem toodetud üksustel on radar.

Samuti on oluline meeles pidada, et uues Model S ja eelneb on suurem kui nendel mudelitel, millel on radar. Siiski eeldatakse, et need piirangud kaovad aja jooksul järjestikuste tarkvarauuendustega, mille tootja välja annab.

Midagi sarnast juhtus ka siis, kui Tesla eemaldas radari Model 3-lt ja Model Y-lt. Tol ajal see funktsioon Nutikas kutsumine See lakkas ajutiselt töötamast ja maksimaalne kiirus, millega sõiduk sisselülitatud autopiloodiga sõita sai, oli veelgi väiksem, vaid 75 miili tunnis.