VinFast lükkab Euroopa turule jõudmist pooljuhtide kriisi tõttu edasi

La pooljuhtide kriis See tekitab probleeme autotööstusele, kuigi tundus, et see tasapisi normaliseerus. Viimane kaubamärk, mis on kannatanud kavandatud sõidukite tootmises viivitusi, on olnud VinFest, Vietnami kaubamärk, mis soovis Euroopa turule jõuda enne aasta lõppu.

Olukord, mis on üllatanud kõiki, sest just sel nädalal Esimene laev, mis on laaditud selle kaubamärgi mudelitega, on saabunud USA-sse. USA turg on esimesena saanud selle kaubamärgi ühikuid. Kuid Euroopasse jõudmise plaanidega on tulnud paar kuud edasi lükata.

Mikrokiipide puudumine

Põhjuseks on olnud pooljuhtide puudumine, miski, mis on põhjustanud Tootmine VinFasti tootmistehases ei vastanud ootustele planeeritud. Seega ei ole kaubamärgil hetkel piisavalt sõidukeid ette valmistatud kõikidele kavandatavatele turgudele jõudmiseks, mistõttu tuleb leppida Ameerika turuga.

Tutvustusplaanid Euroopas

VinFasti Euroopasse sisenemise plaanid hõlmavad rajama baasi Pariisi ja sealt edasi liikuda rohkemate riikide kaasamisel, kus nad saavad oma autosid müüa. Pakkumist tähistavad neli mudelit. Neil kõigil on Maasturi kere ja elektriajam.

VinFast avab Euroopas viiskümmend müügikohta

VinFast alustab oma Euroopa seiklust Saksamaal, Prantsusmaal ja Hollandis, eesmärgiga tulevikus laieneda rohkematesse Euroopa riikidesse.

Neil on nimi VinFast VF 6 a VinFast VF 9. Esimesed kaks, VF 6 ja VF 7 Need on kaks kõige väiksemat ja nende hind on tagasihoidlikum. aastast VF 8 Tegemist on D-segmendi linnamaasturiga, mille sõiduulatus on 471 kilomeetrit ja alghind 43.600 eurot. Vahemiku tipp on tähistatud tähisega VF 9 ja sellel on planeeritud hind 58.200 eurot, mille tegevusulatus on 580 kilomeetrit.

Bränd kavatseb oma tarneprobleemid lühikese aja jooksul lahendada ja jõuda piisava koguse tootmiseni, et Euroopasse siseneda.