Volkswagen ID.3 tootmist alustatakse Zwickau tehases

Volkswagen ID.3 lahkub juba koosteliinilt Zwickau tehases (Saksamaa), millest saab Euroopa suurim elektriautode tehas.

Esimene uue põlvkonna elektrisõidukite auto Volkswagen See on juba reaalsus: Volkswageni ID.3 Seda toodetakse juba kaubamärgi tehases Saksamaal Zwickaus.

Esimene üksus, valge ID.3, lahkus liidukantsleri Angela Merkeli ja Volkswageni kontserni tegevjuhi Herbert Diessi juuresolekul koosteliinilt kogu kiitusega. Pole ka ime: ID.3 on esimene elektriline rünnak, mis paneb Saksa kontserni tootma mitte vähem kui 22 miljonit elektriautot kogu maailmas aastaks 2028.

"ID.3 abil aitame kaasa elektrilise mobiilsuse levikule ja muudame puhta individuaalse liikuvuse kättesaadavaks miljonitele inimestele." Herbert Diess, Volkswageni kontserni tegevjuht.

Volkswagen on investeerinud 1.200 miljardit Zwickau tehasesse, mis on täielikult ümber ehitatud elektrisõidukite tootmiseks. 100.000. aastal tuleb selle koosteliinilt välja 2020 330.000 elektriautot ja alates 2021. aastast igal aastal umbes XNUMX XNUMX elektriautot, mis muudab selle l.Euroopa suurim elektriautode tehas.

VW ID.e: jätkusuutlik ka tootmises

Põhinedes elektriline moodulplatvorm MEB, üks neljast platvormist, mida Audi samuti kasutama hakkab Mõne tulevase elektriauto puhul jõuab VW ID.3 Euroopa turgudele järgmisel suvel.

Selle omadused koos 4,26-meetrise kompaktse kerega, mis pakub suurepärast siseruumi, 204 hj mootor ja kolm akuversiooni (45, 58 ja 77 kWh ning sõiduulatus kuni 550 km), on tõsiasi, et see mudel kogub juba üle 35.000 1.000 broneeringu klientidelt, kes on tasunud eelneva XNUMX euro suuruse sissemakse.

ID.3 alghind jääb Saksamaal alla 30.000 XNUMX euro. Praegu on bränd veebisaidi kaudu käivitatud eelreserveerimisperioodi lõpetanud siin.

Volkswagen teatab uutest referentsidest mitte ainult jõudluses, vaid ka jätkusuutlikkuses kogu toote elutsükli jooksul süsinikuneutraalne tootmine. Selleks kompenseeritakse tootmisel (milles kasutatakse suures osas taastuvatest allikatest saadavat energiat) tekkivaid vältimatuid heitkoguseid muuhulgas investeeringutega metsauuendusprojektidesse.

Kõrgtehnoloogia elektriautodele

Uues tehases ei toodeta ainult ID.3. Zwickau tehases hakatakse tootma kuni kuus MEB elektrilisel moodulplatvormil põhinevat mudelit kolmelt erinevalt kontserni kaubamärgilt. Nende hulgas ka uus Volkswageni ID.4, ID perekonna maastur.

Selleks saavad kuni 8.000 töötajat kõrgepingeseadmete ja -tehnoloogia käsitsemisele suunatud spetsiifilise kvalifikatsiooniprogrammi.

Zwickau tehas on ahela peamine lüli, kuid mitte ainus: erinevad komponenditehased, mis asuvad Brunswickis, Kasselis, Salzgitteris ja Wolfsburgis, vastutavad Volkswageni ID.3 elementide tootmise eest, nagu näiteks motores või patareid. Lisaks liidetakse alates 2022. aastast Emdeni ja Hannoveri tehased, mis alustavad ka elektrisõidukite tootmist kontserni jaoks.