Audi e-tron Sportback: gama eta prezioak Espainiako merkaturako

Audiren SUV elektrikoaren coupé bertsioa salgai dago jada, e-tronaren bertsio mekaniko eta bateria berdinekin eta ekipamendu maila berdinekin, 2.300 euroko primarekin.

Audik dagoeneko erakutsi digu Audi e-tronaren lehen proba hori bide onetik doa mugikortasun elektriko iraunkorrerantz. Baina hau hasi besterik ez da egin.

Orain, lau eraztunak dituen markak bere e-tron sorta osatzen du Espainiako merkatuan, ezaugarri berri interesgarriekin: aldaera baten etorrerarekin. edukiera baxuko bateria eta prezio eta bertsio merkeago bat Audi e-tron Sportback, bere coupe-lerroarekin eta ikuspegi sofistikatuago eta kirolariarekin.

Bi bateria aukeran: 336 eta 444 km arteko autonomia

El Audi e-tron 50 bihurtzen da, momentuz, barrutirako sarbidearen bertsioa Audi ibilgailu elektrikoak. Audi e-tron 55-ri dagokionez, Bateriaren edukiera 95 eta 71 kWh bitartekoa da, eta potentzia 408tik 313 HPra murrizten da. Horrek 336 km-ko autonomia ahalbidetzen du e-tronaren kasuan, gaur egun homologatuta dauden 437 km-ekin alderatuta. WLTP zikloa e-tron 55ean, ondoren markak egindako azken software-eguneratzea.

e-tron Sportback-en kasuan, a koefiziente aerodinamikoa aldekoagoa, bateria txikiena duen bertsioaren autonomia 345 km-koa da, eta 444 km arte boteretsuenen kasuan. Berak prezioen jauzia botere gutxiago duen bertsioaren artean eta autonomia handiagoko aldaerarekin alderatuta edukiera txikiagoa duen bateria da 11.800 euro inguru, bi bertsioetan.

Ezin hobeto egokitzen dira belarrira Audi e-tron gamaren prezioak itxura hau dute:

• e-tron 50: 73.040 €
• e-tron 55: 84.930 €
• e-tron Sportback 50: 75.340 €
• e-tron Sportback 55: 87.080 €

Doako mantentze-lanak 8 urtez eta zerbitzu gehiagoz

e-tron gamaren gehigarri hauek beste ezaugarri berri batzuekin batera doaz. Helmugetan, aurreko Sport aldaera desagertzen da, S line edizioa ordezkatzen duena, kirol-bereizkuntza handiagoarekin. S line kanpoko eta barruko paketeak barne hartzen ditu, 20 hazbeteko gurpilak Diseinu espezifikoa eta kirol esekidura pneumatikoa.

Ezin hobeto egokitzen dira belarrira atzerako ispilu birtualak, bigarren ekipamendu mailatik estandarrak zirenak, orain bertsio guztietarako aukerako ekipamenduaren parte bihurtzen dira, eta horrek prezioa murrizten du bigarren mailatik aurrera.

Eta berritasun interesgarri bat da aurten hasita, Audi e-tron-en bertsio guztiek doako mantentze-zerbitzua dute 8 urtez, estandar gisa., iraupen bererako bateriaren bermeari gehitzen zaiona.

Audiek mugikortasun elektrikoaren onurez bezeroak konbentzitu nahi dituen beste bi abantaila gehigarri. Alde batetik, karga-puntua jartzeko diru-laguntza Audi e-tron bat erosten duten bezeroen etxean. Bestetik, edukitzea ahalbidetzen duen zerbitzua bost eguneko 8 pakete gehienez auto alternatibo batez gozatzeko kostu gehigarririk gabe –Audi Q5 edo Audi A6 bat izan daiteke– ibilgailua erosi eta lehen bi urteetan.