Audik bere karga zerbitzuaren prezioak eguneratzen ditu: 0.31 €/kWh IONITYn

Audik erreakzionatu berri du IONITY tarifa berrien aurrean, eta bere bezeroei baldintza abantailatsuak eskainiz Europako karga ultra-azkar sare honetan kargatzen dutenean.

2 egun besterik ez dira falta IONITY sareak tarifa estandarra aplikatzeari uzteko 8 euro karga bakoitzeko horrekin hasi zuen bere jarduera. Datorren urtarrilaren 31n hasiko da, enpresak duela egun gutxi iragarri zuenez, Karga bakoitzaren kostua 0.79 eurokoa izango da kontsumitutako kWh bakoitzeko.

Tasa altu samarra, lehiaren prezioekin alderatzen badugu, eta horrek nolabaiteko zalaparta eragin du ibilgailu elektrikoen jabe eta zaleen artean albistea jakinarazi zenetik.

Hala ere, IONITYk bere tarifa berriak iragarri zituenean aipatu genuen bezala, kontsumitutako kWh bakoitzeko 0.79 euro horiek. Edozein ibilgailu elektrikoren oinarrizko tarifa besterik ez da. Kargagailu ultra-azkarren sare hau sortzen lagundu ez duten marka horiei ere aplikagarria - Tesla adibidez.

Duela egun batzuk IONITYk publiko egin zuen adierazpenean, dagoeneko ohartarazi zuten kobratzeko zerbitzuen erabiltzaileek Audi e-tron kargatzeko zerbitzua, Mercedes me Charge, BMW ChargeNow, Porsche kargatzeko zerbitzua o Volkswagen WeCharge -denak IONITY sortzen lagundu duten marketakoak- Eskaintza erakargarriak izango lituzkete Europan zehar distantzia luzeko bidaiak errazteko.

IONITYn Audi batekin kargatzea askoz merkeagoa izango da

Audi izan da IONITY tasen aldaketaren aurrean erreakzionatzen lehena, karga zerbitzuaren baldintzak apur bat eguneratuz. Audi e-tron kargatzeko zerbitzua.

Fabrikatzaile alemaniarrak 135 mila karga puntu baino gehiagorako sarbidea eskaintzen du Europako 24 herrialde ezberdinetan zehar. Eta, noski, Gainera, IONITY sareko kargaguneetara sartzeko aukera ematen du. Audi kargatzeko zerbitzuak bi tarifa ezberdin eskaintzen ditu: hiria y Transit. Horietako lehenengoa ibilgailua hiritartasun handiagoarekin erabiltzen duten bezeroentzat da, eta bigarrena errepideko bidaia luzeak egin ohi dituztenentzat.

Bi tarifek derrigorrezko hileroko ordainketa eskatzen dute (4.95 euro Hiriko tarifarako eta 17.95 euro Garraiorako). Kontratuaren gutxieneko epea 12 hilabetekoa da.

Bi tarifen arteko alde bakarra IONITY sarean kargatzean ordaindu beharko den kWh-ko prezioa da soilik. Horrela, Udalaren tarifarekin deskonturik ez dagoen bitartean eta kontsumitutako kWh bakoitzeko 0.79 euro ordaindu beharko dira; edozein markatako beste edozein ibilgailu elektrikoren berdina. Transit tarifa duten Audi bezeroek deskontu handia izango dute IONITY sarean.

Transit tarifagatik ordaindu behar diren hilero 13 euro gehigarri horiek (17.95 – 4.95 = 13) Audiko bezeroek prezio murriztuaz gozatzeko aukera izango dute IONITY kargagailu ultra-azkar sarean. kontsumitutako kWh bakoitzeko 0.31 euro baino ez. Lehiakideetatik askoz gertuago dagoen prezioa, eta are merkeagoa kasu askotan.

Zein da Audi kargatzeko zerbitzu-tasa interesatzen zait? Hiria ala garraiobidea?

Transit tarifa aukeratzea, City tarifa merkeagoaren ordez, askoz ere interesgarriagoa izango da errepideko bidaia luzeagoak egin ahala. 13 euro gehigarri horiek 27 kWh-ren baliokideak dira IONITY sareko bi tarifen arteko aldearekin biderkatzen badugu, hau da, 0.48 € kontsumitutako kWh bakoitzeko (0.79-0.31). 27 kWh horiekin, hilero Audi e-tron batean 100 km pasatxo egin daitezke. Hori dela eta, errepidean erregulartasunez joango direnentzat eta ibilgailuaren autonomia hilean 100 km baino gehiago handitzen dutenentzat, errentagarria izango da Transit tarifaren aldeko apustua egitea.