Autobusa eskatuta? Mugikortasuna izan liteke landa eremuetarako irtenbidea

Aspalditik ari gara entzuten Espainia hustu zen, herrialde barruko herri askok jasaten duten errealitatea. Eta toki horietan zerbitzurik eta aukerarik gabe bizi nahi duen jendea aurkitzea zaila den arrazoietako bat da garraio publikoa. Biztanle gutxiko herri hauetan ez da bideragarria auto elektrikoen kargaguneak jartzea, baina gasolindegiak ere ez.

Horrek esan nahi du jende asko dagoela norberaren autoaren menpe dagoena, ia beti errekuntzako motor batekin. Baina hala izan da ibilgailu elektrikoetan espezializatutako autobus marka isuririk gabe, elektrizitatez edo hidrogenoz elikatuta, irtenbide bat proposatu duena.

Karsan, Espainian ere presente

Da Sukaldatuta, Espainian dagoeneko hainbat autobus txiki modelo merkaturatzen dituen enpresa turkiarra, elektrizitatez elikatuta. Hala nola, hirietako hirigune historikoetan erabiltzen ari dira Badajoz o Tuteran. Era berean, marka honek mota honetako autobus bat eskuratzea proposatu du, oso egokia den errepide mota honetan ibiltzeko, estuak diren eta mugikortasun garbia behar dutenak, Figueras y arrezife.

Autobus hauek dira lagun dezaketenak despopulazioak jotako eskualde horietako herrien artean aske mugitzea. Kasu honetan, eredua ez litzateke linea erregularra izango, egunero herri guztietatik igarotzen dena. Karsanek proposatzen duen aukera neurrira egindako autobusa da.

Sono Motorsek eguzki plakak dituen lehen autobus elektrikoa aurkezten du

<p>La marca Sono Motors ha presentado hace unos meses un coche que se alimenta de la energía producida por las placas solares que lleva instaladas en el techo. Esta tecnología ha servido de base para presentar un autobús que utiliza placas solares para alimentar la batería. El Pepper Electric Bus está siendo sometido a prueba […]</p>

Sistema honekin, Erabiltzailea izango litzateke autobusa herritik pasatzea eskatuko lukeena beste edozeinetara joateko. Probintziako hiriburuarekin ere lotu liteke. Horrela, zerbitzua behar duten herrietatik igaroko litzatekeen eguneroko ibilbide bat garatu liteke, bidaiak optimizatuz.

Enpresarentzat, garraio publiko partekatua Herri horien bizkarrezurra da eta beharrezkoa da. Baliteke hori ez izatea azken irtenbidea, noski, baina hobe da eskaeraren araberako autobus zerbitzu publikoa edukitzea ez izatea baino.