EZ-FLEX: Renault-en kontzeptu esperimental berria hiri entregarako

Renault EZ-FLEX kargatzeko ahalmen handiko furgoneta elektriko txiki bat da, hiriko entregarako diseinuan optimizatua

Datorren hilabetearen erdialdean, Renault-ek entrega-furgoneta kontzeptu esperimental berri bat aurkezteko asmoa du Parisko VIVA Technology azokan. The EZ-FLEX Etorkizun hurbilean hiri bidalketak nolakoak izango diren jakiteko Frantziako enpresaren ikuspegia da.

Adituek deitzen duten moduan entregatzeko diseinatua azken kilometroaBanaketa zentrotik azken helmugaraino, EZ-FLEX tamaina trinkoagatik, karga-gaitasun handiagatik eta maniobragarritasun handiagatik nabarmentzen da. Hori guztia 150 km inguruko autonomiarekin hiri-ingurunean karga bakarrarekin.

Renault-ek bere diseinuak lerro zuzenekin ematen duela ziurtatzen du karga-gaitasun handiagoa bere tamainari dagokionez. 3.86 m-ko luzera, 1.65 m-ko zabalera eta 1.88 m-ko altuera besterik ez dituen neurriekin, edozein karga eta deskarga-eremu erraz sartzeko nahikoa txikia da, 3 metro kubiko kargatzeko ahalmena eskaintzen duen bitartean.

Lau metrotik beherako furgoneta batean kargatzeko eta maniobragarritasun handia

Bere maniobragarritasuna ere bikaina da, geroztik 4.5 metro baino ez dituzu behar U-bira egiteko. Hiriko bidalketa gidariek gehien eskatzen duten gaitasunetako bat, eguneroko lana errazten eta eraginkorragoa egiten baitu.

Gidariaren posiziorako sarbide zabalak sarrera eta irteera erraztuz, informazio bizkorra lortzeko erdiko pantaila handi batek eta eskaintzen duen hiri-ingurunearen aurrealde zabalak ere harrera ona izango du, zalantzarik gabe, sektoreko profesionalen artean. .

Gaur egungo behar digitaletara egokituz, EZ-FLEX ezaugarriak erabiltzailearen interfaze modernoa duen pantaila zentrala, smartphonearekin integrazioa ere eskaintzen duena. Renault sistemak zerbitzuak eta aplikazioak ditu, eta horietako batzuk jarduera profesional zehatzekin lotu daitezke.

EZ-FLEX-en xehetasun guztiak hiriko bidalketa gidarien eguneroko lana errazteko diseinatuta dago.

Kontzeptu honetan karga eta deskarga prozesua optimizatu du enpresa frantsesak, lurretik 760 mm-ko altuerarekin. bizkarreko lesioak murrizten laguntzen du. Gainera, karga-azalera osora erosoago sartzea ahalbidetzen duen irekitze-sistema berritzailea du.

Ondoko bideoan ikus daitekeenez, Renault-ek zamalanetarako gunearen konfigurazio desberdinak ahalbidetzen ditu, horrela profesional guztien beharretara egokituz.

Bildu datuak etorkizuneko ekoizpen bertsioa hobetzeko

Enpresa frantsesaren asmoa da bi urteko epean profesional, enpresa edo udal zerbitzu batzuei emango dizkien kontzeptu horren dozena bat unitate eraikitzea. Mailegu honen truke, Renault-ek erabilera-datuak bilduko ditu denbora horretan horrek erabiltzaile horien benetako beharrak zein diren hobeto ulertzeko aukera emango dizu.

Datu horiek guztiak ibilgailuan sentsore desberdinak erabiliz jasoko dira eta, denbora errealean edo egunero, berak ere integratzen duen online konexioaren bidez transmitituko dira. Partekatutako datuek geokokapenari, egindako kilometroei, geratzen den autonomiari, kargatzeko atearen erabilerari, abiadurari edo geldialdi kopuruari buruzko informazioa izan dezakete, besteak beste.