Valentziatik grafenoa duen bateria bat iristen da, eraginkorragoa, jasangarriagoa eta iraunkorragoa

Auto elektrikoen salmenten gorakadarekin, bateriaren teknologia hazkundea eta aurrerapen oso itxaropentsuak izan ditu. 2023an merkaturatzen diren auto elektrikoen bateriek zerikusi gutxi dute lehen auto elektrikoenekin. Eta pixkanaka, aurrera doa.

Aurrerapen horietako bat Valentzian jaio zen, ren eskutik Valentziako Unibertsitateko Zientzia Molekularren Institutua (ICMol). eta Graphenano konpainia. Korronte-kolektorerik eta metalezko terminalik behar ez duen bateria da. Horren ordez, erabili grafenoa eta karbono nanomaterialak.

Metalik gabe eta energia-dentsitate handiagoarekin

Valentziako Unibertsitateko ikertzaileen hitzetan, gai izan dira kendu kobre, aluminio edo altzairu xaflak energia ebakuatzeko ohiko piletan erabiltzen direnak. Nikela eta beste elementu batzuk erabiltzen dituzten terminalak ere kendu dira, beraz, haien erabilera jasangarriagoa da eta ez dute material preziatu horiek funtzionatzeko behar.

Konposizio honek hori lortzen du bateria horien bolumena eta pisua askoz txikiagoak dira beste material batzuekin egindako bateria tradizional batenak baino. Aldi berean, hori lortzen da energia-dentsitatea % 30 eta 60 artean handiagoa da.

Bateria txikiagoak erabiltzeak ingurumen-inpaktua murriztuko du

Bateriaren tamainak ingurumen-faktoreetan eragin handia izan dezake. Zergatik jakin nahi duzu? Esango dizugu!

Horrez gain, abantaila bat dute. Bere diseinuari esker, hori lortu da airearekin kontaktuan eta leherketarekin sutearen arriskua ezabatzen da. Pisuaren murrizketa dela eta, bateriaren konposizioari esker, bateriaren blindajea ere baztertu daiteke. Hau auto arinagoak bihurtuko dira, eta haien autonomia handitu egingo da, bai energia-dentsitate handiagoa dela eta, bai bateria-paketearen pisu txikiagoa dela eta.

Bateria teknologia honen aplikazioa oraindik Ez dago data zehatz baterako programatuta. Patenteak lortzeko prozesuan dago eta oraindik bide luzea dago egiteko. Baina badu bere alde beste zerbait, eta hau da, ez duela aldaketarik behar zelulen muntaketa-lerroetan, eta horrek erraztuko du mugikortasun elektrikoaren industrian sartzea.