Autonomia hedatua duen Mazda MX-30ak dagoeneko badu iritsiera data baina ez da espero bezalakoa izango

Aro berriko ibilgailuetarako energia elektrikoa energia iturri gisa erabiltzean oinarritutako mugikortasun berrian interesa duten erabiltzaileek duten beldur handienetako bat da. elektrizitaterik gabe gelditzea auto elektrikoen baterietan. Behin EV bat erregularki gidatzen denean, ohiko auto batean gasolina edo diesela agortzea bezain litekeena da.

Hala eta guztiz ere, egia da ibilgailu bat eskuratzeari dagokion erabileraren arabera, auto elektrikoa autonomia mugatua eskain dezake distantzia ertain eta luzeko bidaiak egiteko.

Berrian interesa dutenentzat estropozoa dirudien zerbait Mazda MX-30 bere 200 kilometroko autonomia da Ez da nahikoa polifazetikotzat jo daitekeen ibilgailu batentzat, errepide azkarrean eta pare bat kilometro baino gehiagoko ibilbideetan erabiltzeko.

Gertaera horrek, antza denez, kudeatzaileak animatu ditu Mazda motor birakarien garapena bizkortzeko hain zurrumurrua izan da azken urteotan eta, Mazda tradizionalki harro egon den gailu bat izango den arren, bateria elektrikoa kargatzeaz arduratuko den motorra/elektriko sorgailua izango da Mazda MX-30aren autonomia handituko duena.

Hau da, beste marka batzuetan ikusi dugunaren estiloan, esaterako Vauxhall Ampera, modan dagoen auto elektrikoa gaur egun bigarren eskuko ibilgailu gisa, a motorra elektrizitatea hornitzen duen gasolina motorra, izaera elektrikoa duena eta, berez, EV huts gisa 60 km inguruko autonomia baino ez duen bateriaren sorgailu gisa jokatzen duena.

Hau da, Mazdak gasolinazko motor birakaria erabiliko du Mazda MX-30-ren autonomia luzatu auto elektriko gisa bere izaera mantenduko du baina gasolina beharko luke bidaiatzeko ahalmena handitzeko bere 35,5 kWh-ko bateriaren kargak karga bakar batekin gordetzeko gai dena baino gehiago. SUV hau.

Autonomia handiagoa duen Mazda MX-30 2022an iritsiko da

La Proba fasea motor berri honen aurtengoa amaitu baino lehen hasiko da eta hori japoniar markaren kanal ofizialetik argitaratutako bideo batean jakinarazi zuten, sartze hori iragartzen da.

Lehenengo unitateak Mazda MX-30 gasolina motor birakaria duena Trakzio elektrikoaren osagarri gisa, proposamen teknologiko hau baliozkotzeaz arduratuko den garapen-ibilgailuen flota batean probatuko dira.