Mercedes-Benz CLA 250 E Coupé eta Shooting Brake gasolioena baino prezio altuagoarekin iristen dira kontzesionarioetara.

Coupé edo Shooting Brake, 5 ateko karrozeriaren aldaerak edo zama-espaziorako edukiera handiko familia-kotxe gisa, Mercedes-Benz CLA 250 E Izarraren markaren EQ Power modeloen katalogoaren parte da eta dagoeneko ia hogei dira.

Eta sartze hori auto hibrido eta entxufagarri gisa moldatzetik dator. Horrela, horrela, Mercedes-Benz CLA 250 E PHEV, berlina trinkoa zein station wagona, aukera berriak gehitzen ditu, erregai fosilen erabilerari dagokionez eraginkorragoak eta ZERO etiketarekin DGTkoa.

Erregai-kontsumoari dagokionez, bi bertsio hauek elikatzeko aukeratutako motor termikoa 1.3 CV ematen dituen 160 litroko motorra da, 8G-DCT enbrage bikoitzeko kaxa automatiko bati lotuta, eta 75 kW sortzen dituen beste motor elektriko batekin batera, beste 102 CV baten baliokidea. , guztira, 218 HP eskuragarri daude mekanika biak gehitzen direnean bere potentzialak eta 450 Nm-ko motorraren pare konbinatua.

Motor elektrikoari dagokionez, orduko 140 kilometro egin ditzake motor elektrikoa soilik erabiliz, 15,6 kWh-ko edukiera duen bateria batetik datorren energia, eta horri esker. autonomia %100 elektrikoan onartzea Mercedes-Benz CLA 250 E coupé-n 60 eta 69 km artean eta 58tik 68ra Mercedes-Benz CLA 250 E Shooting Brake-n.

Horrekin guztiarekin, Mercedes-Benz CLA 250 E Coupé-k egindako ehun kilometroko 1,5-1,4 litro gasolina-kontsumo konbinatua onartzen du eta bere karbono dioxidoaren isuri konbinatuak 35-31 gramotan ezartzen ditu bidaiatutako kilometro bakoitzeko, bere aldetik, Shooting. Balazta aldaerak erregai-kontsumo konbinatua 1,6-1,4 l/100 km-tan ezartzen du eta CO2 isuri konbinatua 37-33 g/km-koa.

El metagailu elektrikoa kargatzeko denbora 7,4 kW-ko potentziara arte entxufatuta dago, 10etik hasi eta biltegiratze-ahalmenaren ehuneko 100era heltzeko ordu 100 eta 1 minutukoa da, 45 minutura murriztuko litzateke, baina % 25 gehienez 80 kW-an eginda. geltokia.

Bateria hau ibilgailuaren zoruan kokatzen da, egonkortasun handiagoa eskainiz baina enborraren zama-espazioa nabarmen murriztea, kontuan izan beharrekoa, batez ere, zama bolumen handiagoko aukera kontuan hartzen dutenentzat, Mercedes-Benz CLA 250 E Shooting Brakerena, 440 litroko edukiera duena aldaerek ezarritako 505 litroen aldean. ez jo elektrifikaziora. Mercedes-Benz CLA 250 E Coupé-ri dagokionez, biltegiratzeko lekua ere galtzen da, eskuragarri dauden 460 litrotik 390era igaroz.

El Mercedes-Benz CLA 250 Eparteren prezioa 44.850 eurotik aurrera Coupé karrozeriarentzat eta 46.000tik aurrera Shooting Brake aldaerak gauza bera egiten du, eta horrek 2.400 euroko igoera suposatzen du konfigurazio mekaniko konparagarria duten aldaerekin alderatuta (diesel eta 190 HP), abuztuko hilabete honetan lehen unitateak eskuragarri izanik.