Mugikortasun Iraunkorraren Ordenantza, Madriletik mugitzeko jakin behar duzun guztia

Dagoeneko dakizula ziur nago, eten ostean Madril erdialdea, Madrilgo Udalak berria onartu berri du Madrilgo Mugikortasun Iraunkorraren Ordenantza, OME siglez ere ezaguna. José Luis Martínez Almeidaren hitzetan, plan berri honek "iraunkortasuna sustatzea, bide-segurtasuna indartzea, garraiobide guztiak integratzea eta berrikuntza sustatzea" du helburu.

Madrilgo Mugikortasun Iraunkorraren Ordenantza berriak zenbait ezaugarri berri dakartza eta sustorik izan ez dezazun, Madriletik modu seguru eta iraunkorrean mugitzeko jakin behar duzun guztia berrikusiko dugu. Ordenantza berriaren puntu nagusietako bat Babes Bereziko Emisio Baxuko Guneak sortzea da, LEZ. Eremua zabalduko da hurrengotik aurrera Urtarrila 1 eta neurri osagarriak izango ditu, besteak beste, oinezkoentzako guneak sortzea, abiadura eta zirkulazio murrizketak.

Hau da Emisio Baxuko Guneetarako DGT trafiko seinale berria

Trafiko Zuzendaritza Nagusiak (DGT) Isurpen Baxuko Eremuetarako trafiko seinale berria aurkeztu du. 2023rako, 150 udalerri baino gehiagok izango dute Isurpen Baxuko Eremu bat.

Madrilgo Mugikortasun Iraunkorraren Ordenantza berriari buruz jakin behar duzun guztia

Beste ezaugarri berri bat izango da errei multimodalak. Norabide bakoitzean bi errei dituzten hiri-bideetan; Eskuinekoa multimodala izango litzateke segurtasunak ahalbidetzen duen bitartean. Araututako aparkalekuak ere zabalduko dira. 20 auzo berritara iritsiko dira eta auzo batzordeak onartzen duen bitartean jarriko dira. Ordenantza berriarekin berdeguneak %80ra zabalduko dira eta karga eta deskarga denborak 45 minutura luzatuko dira.

Prezioak BE zona Gainera, aldatu egingo dira. Zenbat eta kutsadura handiagoa, orduan eta garestiagoa izango da aparkalekua. Arau hau ez da aplikatuko auto elektrikoetan. Gehien kutsatzen duten autoei sarbidea debekatuko zaie denbora pasa ahala eta araudia aplikatu ahala. Urtarrilaren 1etik aurrera, etiketarik gabeko autoek ezin izango dute M-30ean sartu. 2023an, ezin izango dute sartu M-30, 2024an, ezin izango dute Madrilgo ZBEtik zirkulatu eta 2025ean etiketarik gabeko eta Madrilen egoitza duten autoek ezin izango dute zirkulatu.

Era berean, indarrean jarriko dira 20 km/orduko abiadura-muga berriak galtzada eta espaloi-plataforma bakarra duten hiri-bideetan eta 15 km/ordukoa ez dutenean. Patinete eta bizikleta elektrikoen erabiltzaileek homologatutako kaskoa eraman beharko dute. Neurri hauek guztiak Madrilgo Erkidegoko Aldizkari Ofizialean argitaratzen direnean jarriko dira indarrean. BOCAM.