Toyota eraginkortasun handiko eguzki panelak garatzen ari da ibilgailu elektrikoetarako

Eraginkortasun handiko eguzki plaka berri hauek Toyotaren arabera ibilgailu elektrikoen autonomia nabarmen handitzea ahalbidetuko dute

Bere burua kargatzen duen auto elektrikoaz gozatzeko aukera, kargagune batera konektatu beharrik gabe eta eguzki-energia soilik erabiliz, Nekez egi bihurtuko den amets utopikoa da. Horrek ez du esan nahi, ordea, aurrerapauso garrantzitsurik emango ez denik bide horretan.

Toyotak ibilgailu elektrikoetarako eraginkortasun handiko eguzki plakak garatzen ari dela iragarri berri du. Enpresa japoniarrak ziurtatzen du plaka horiek nahikoa energia sortzeko gai izango direla handitu ibilgailuaren autonomia egunean 56 km arte.

Toyota ibilgailuetan eguzki panelak erabiltzea ez da berria. Priusek aukera hori zeukan jada duela urte; hasieran soilik sortzeko gai ziren arren gehienez 50 W-ko potentzia, beraz, bere erabilera aire girotuaren haizagailuak martxan jartzera mugatu zen.

Toyotak beti pentsatu izan du eguzkia izan daitekeela aliatu onena

Duela gutxi, enpresa japoniarra eguzki-panel berriak eskaintzen hasi zen aukera gisa Prius-en plug-in hibridoan. Plaka hauek sortzeko gai dira gehienez 180W, aurreko bertsioarekiko hobekuntza nabarmena suposatzen duena. Sistema honek sortzen duen energiarekin ibilgailua mugitzeko gai da, nahiz eta kilometro gutxi batzuk egin.

Toyotak iragarritako eraginkortasun handiko plaka berri hauek garatzeko, Japoniako konpainiak NEDO eta Sharp-en laguntza du. Elkarrekin, enpresa hauek laster hasiko dira probak egiten ibilgailu elektrikoen autonomian duen eragina ebaluatzea.

Toyotaren arabera, plaka berri hauek ehuneko 34tik gorako eraginkortasun-tasa eskaintzen dute; sortzea ahalbidetuko lukeena 860 W-ko potentziara arte azalera osoan instalatuta zituen ibilgailu batean. Horrek esan nahi luke, Toyotaren arabera, ibilgailuaren autonomia egunero 56 km-ra arte handitzea.

Eguzki plaka eraginkorragoak eta autonomia handiagoa

Sistema berri hau energia sortzeko gai ere bada ibilgailua mugitzen ari den bitartean, beraz, ez da ezinbestekoa kanpoan aparkatuta egotea lanean hasteko.

Momentuz Toyotak ez du aurreikusi oraindik bere ibilgailuetako bat plaka horiekin hornitzea, baina berehala hasiko da erabaki bat hartzeko beharrezko eraginkortasun probak egiten.