Zwickauko Volkswagen lantegia bete-betean dago orain
Dagoeneko askotan hitz egin dugu hemen GidatzekoEko Zwickau-ri buruz, fabrikatzaile alemaniarrak ID familiako ibilgailu elektrikoak ekoizten esklusiboki eskaini zuen lehen lantegia izan baitzen, IDtik hasita.3. Alemaniako plantan modelo hau ekoizten hasi eta hiru urte eskasera, Volkswagenek ekoizpen errekor berri bat iragarri du.
Jendaurrean jarri berri den ohar ofizialaren arabera, azaroaren 7tik 13ra asteko bost lanegunetan zehar, Guztira 7.100 ibilgailu elektriko irten ziren Zwickauko muntaketa-kateetatik. Hau da, egunero 1400 inguru.

Datu hauek urte oso batera estrapolatzen baditugu, ekoizpen bolumen hori bera osatzen duten 50 lan asteetan zehar mantenduz, horrek esan nahi luke Zwickauko Volkswagen lantegiaren ekoizpena. Urtean 350 mila ibilgailu izango lirateke oraintxe bertan.
Volkswagenek Zwickauren erreforma iragarri zuenean ibilgailu elektrikoak ekoizteko esklusiboki lantegi bihurtzeko, Helburua ekoizpena eskalatzea zen, urtean 330 mila ibilgailutara iritsi arte.. Modu honetan, Volkswagenek hasieran jarritako helburua gainditzea ere lortu duela esan dezakegu.
Zwickauko lantegiaren ekoizpen disko honen beste ondorio batzuk
Bestalde, azken bi urteetan automozio sektore osoari eragin dion hornikuntza-katearen arazoak eta horrek eragin dituen botikak kontuan hartuta, orain Volkswagen lantegiaren gehienezko ekoizpen-bolumenera iritsi izanak, iradokitzen du. egoera korapilatsu hori iraganaren parte dela orain.
Volkswagenek Zwickaun ekoizten du gaur egun MEB plataforman oinarritutako sei eredu ezberdin. Hauek dira Volkswagen ID.3, ID.4 eta ID.5; baita Audi-ren Q4 e-tron eta Q4 Sportback e-tron modeloak ere, Cupra fabrikatzaile espainiarraren Born-ez gain.

Volkswagenek ID familiako hainbat modelo ere ekoizten ditu Alemaniako beste hiru lantegitan. Muntaketa katetik Dresden Guztira ID.10ren 3 mila unitate pasatxo kaleratu dira dagoeneko. In Emden ID.4 gertatzen da aurtengo maiatzetik, berriz, landarea Hanover ekoizteaz arduratzen da zure ID furgoneta elektriko berria. Buzz.
Alemaniatik kanpo, baina Europatik irten gabe, azpimarratzekoa da ere Mlada Boleslav Txekiar Errepublikan, Skodaren Enyaq eta Enyaq Coupé modeloen ekoizpenaz arduratzen dena.
Iruzkinak itxita


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: potentzia eta estiloaren fusioa
¿Caldera de gas edo bomba de calor? Ezagutu cuál más eficiente y menos contaminante
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro