Porsche ibilgailu elektriko handi berri bat lantzen ari da 2026rako

Alemaniako hedabideak Porscheren asmoari buruz hitz egiten ari dira egunotan, Stuttgart enpresaren gama gorenean egongo litzatekeen auto elektriko berria merkatuan jartzeko. Modelo berri honek, benetan SUV bat izango ez zen arren, altuera handiagoa eskainiko luke lurretik eta, gainera, Hiru eserleku ilara izango lituzke.

Oliver Blumek berak, markaren egungo zuzendari exekutiboak, duela aste batzuk baieztatuko zituen plan horiek komunikabideei egindako adierazpenetan. Blume-k bere ibilgailuen gama Premium modelo elektriko batekin zabaltzeko nahia aipatu du, ibilgailu mota honek eskaintzen duen irabazi-marjina askoz handiagoa baita. Era berean, gogoratu du enpresak egindako merkatu azterketen arabera, erosteko ahalmen handiagoa duten bezeroek modelo elektrikoak soilik nahi dituztela. eta horiengatik prima bat ordaintzeko ere prest daude, errekuntzako motorra duten modeloekin alderatuta.

Alemaniako hedabideek diote gaur egun garatzen ari den ibilgailu elektriko berri honek "K1" barne izena jasotzen duela eta, dena aurreikusitakoaren arabera badoa, 2025aren amaieran aurkeztu behar da handik gutxira merkaturatzen hasteko, jada 2026an.

Gutxiengo hautatu baterako bakarrik

Stuttgart enpresaren Premium etorkizun elektrikoari buruz ezer gutxi dakigu, nahiz eta denak duen teknologiaren zati bat sartuko duela adierazten duen. Mission R prototipoa iaz aurkeztu zuen Porschek. Prototipo honen zehaztapen teknikoen artean aurkitzen dugu 920 voltioko arkitektura eta NFRPn -zuntz naturalez indartutako plastikoa- CFRP -en ordez -karbono-zuntzez indartutako plastikoan- sortutako egitura.

Porschek espero du 2025erako bere salmenten erdia ibilgailu entxufagarriei eta guztiz elektrikoei dagokiela. Orduan izango da, esaten dugun bezala, Premium auto elektriko berri hau ofizialki aurkeztuko dena. Urtebete geroago, merkaturatzea hasten denean, fabrikatzaile alemaniarrak dagoeneko bi modelo elektriko izango ditu bere gaman, Taycan eta Macan elektriko berria. Urte horretan bertan, Porschek bere gama ere zabalduko du Panamera eta 718ren bertsio elektriko batekin.

Gehiago epe luzera, hamarkada honen amaiera aldera, Porschek espero du modelo elektrikoen salmentak guztizkoaren ehuneko 80 izatea. Une horretan, nahiko litekeena dirudi errekuntzako motorra duen bere gamako modelo bakarra 911 da. Konpainiaren zuzendaritzak 911 elektrifikatzeko asmorik ez dutela adierazten du, nahiz eta hori lehenago edo beranduago gertatuko den zerbait den. Hurrengo hamarkadaren erdialderako agian.