Alokairua: etorkizuneko mugikortasuna Bartzelona eta Madril bezalako hirietan

Munduak historian aurrekaririk gabeko urbanizazio prozesu bat bizi du. Inoiz ez da gaur egun bezainbeste jende bizi hirietan. Gaur egun, munduko biztanleriaren % 56 inguru, edo 4.400 milioi pertsona inguru, hiriguneetan bizi da, Munduko Bankuaren datuen arabera. Joera horrek jarraituko duela aurreikusten da, hiriko biztanleriak egungo tamaina bikoiztu baino gehiago egingo duelako 2050erako, orduan 7etik ia 10 hirietan biziko baitira.

Espainiaren kasuan, are nabarmenagoa da urbanizazio prozesua. Espainiako biztanleria 49.077.984 biztanlekoa zen 1eko urtarrilaren 2025ean, serie historikoko zifrarik altuena, Estatistika Institutu Nazionalaren (INE) Biztanleriaren Etengabeko Estatistikaren arabera. Datu garrantzitsu bat da biztanleriaren %79 hirietan bizi dela. Hiri handiek biztanleriaren zati esanguratsu bat biltzen dute: Madrilek (3.416.771 biztanle), Bartzelonak (1.702.547), Valentziak (825.948), Sevillak (687.488), Zaragozak eta Malagak batera 7,3 milioi biztanle baino gehiago dituzte..

Urbanizazioaren hazkuntza azkarrak hiri-paisaia sakonki eraldatzen ari da eta erronka garrantzitsuak dakartza, batez ere ingurumen-esparruan. Premiazkoenetako bat hiri mugikortasuna da. Ibilgailu pribatuen gehikuntzak trafiko pilaketak, zaratak, isuri kutsatzaileak eta airearen kalitatearen narriadura progresiboa sortzen ditu.. Kutsatzaile nagusiak karbono dioxidoa (CO₂), nitrogeno oxidoak (NOx) eta partikulak (PM) dira, eta herritarren osasunari eragiten ez ezik, klima-aldaketa bizkortu ere egiten dute.

Egoera honen aurrean, Espainiako hiri nagusiak ingurumenaren narriadura murrizteko neurri zehatzak ezartzen hasi dira. Madrilek eta Bartzelonak, bereziki, anbizio handiko politikak hartu dituzte berotegi-efektuko gasen (BEG) isurketak murrizteko, airearen kalitatea hobetzeko eta bizilagunen osasuna babesteko. Aipagarrienetako bat Emisio Baxuko Guneak (LEZ) sortzea izan da, non hiriko gune zehatzetan ibilgailu kutsatzaileenen sarbidea mugatuta dagoen.. Bartzelonan, eremu honek 95 km² baino gehiago hartzen ditu, Ronda de Dalt eta Ronda del Litoral arteko zerrenda barne, baita ondoko udalerrien zati bat edo guztiak, hala nola L'Hospitalet de Llobregat, Cornellà, Esplugues eta Sant Adrià de Besòs.

Alokairuaren eginkizuna hiri-mugikortasunean

Hiri-eraldaketaren eta mugikortasun eraginkor eta garbiagorako trantsizioaren testuinguru honetan, Bartzelonan alokatzea eta Madril, lurralde nazionaleko beste hiri handi batzuen artean, horrela sortu da ingurumen-eskakizun berriekin bat datorren alternatiba eraginkor eta malgua. Aukera horri esker, norbanakoek, autonomoek eta enpresek ibilgailu moderno ugari eskura ditzakete, besteak beste, elektrikoak, hibridoak, hibrido entxufagarriak eta enpresek homologatutako ibilgailuak (furgonetak, ibilgailu gurutzatuak, etab.), hasierako inbertsio handirik behar izan gabe. Gainera, hileroko kuota finko bat eskaintzen du, besteak beste, mantentze-lanak, aseguruak, zergak, ikuskapenak eta pneumatikoen aldaketak barne hartzen dituena, erabiltzaile-esperientzia kezkarik gabekoa eskainiz.

Alokairua funtsezko zutabe gisa finkatu da Espainian hiri-mugikortasun iraunkorragorako trantsizioan. 2015etik, sektoreko enpresek gutxi gorabehera 9.426 milioi euro inbertitu dituzte energia alternatiboekin elikatzen diren 508.616 ibilgailu erosteko., elektrikoa, hibridoa eta gasa barne, Espainiako Ibilgailuen Alokairu Elkartearen (AER) datuen arabera. Konpromiso horrek hazkunde handia eragin du ibilgailu jasangarrien presentzia alokairuko flotan, eta 1,06ean % 2015tik 38,19an % 2024ra igo da.

5 arrazoi alokatzeko ibilgailua aukeratzeko

Gero eta jende gehiagok ibilgailu bat alokatzea planteatzen du, eskaintzen dituen abantaila ugariengatik. Hona hemen aukera hau aukeratzeko bost arrazoi nagusiak Bartzelona edo Madril bezalako hiri handi batean bizi bazara:

1. Ibilgailu moderno eta jasangarrietarako sarbideaAuto elektriko, hibrido eta hibrido entxufagarrien hasierako kostu handiak oztopo garrantzitsua izaten jarraitzen du gidari askorentzat. Hala ere, leasing-a ibilgailu moderno eta jasangarri hauetarako sarbidea demokratizatzen duen irtenbide praktiko, ekonomiko eta malgu gisa aurkezten da, jasangarritasunaren eta garraioaren modernizazioaren helburuekin bat eginez.
2. Ingurumen-araudia betetzeaBartzelona eta Madril bezalako hirietan gero eta zorrotzagoak dira ingurumen arrazoiengatik trafiko murrizketak. Alokairuko ibilgailu batekin, indarrean dagoen araudia betetzen duen auto bat duzula ziurta dezakezu, isunak eta zenbait gunetara sartzeko mugak saihestuz, hala nola isuri gutxiko guneetara (LEZ).
3. Hasierako sarrerarik ezIbilgailuen ohiko erosketak ez bezala, errentamenduak ez du hasierako gasturik behar. Horrek esan nahi du ibilgailu berri batera sar zaitezkeela likidezia mantenduz eta finantzak hobeto planifikatuz.
4. Guztia hileroko kuota batean barneHileroko alokairu-kuota finkoak ibilgailuekin lotutako gastu guztiak estaltzen ditu, hala nola asegurua integrala, mantentze-lanak, konponketak, zergak eta errepideko laguntza. Horrela, ustekabeko gastuak saihestuko dituzu eta zure aurrekontua hobeto kudeatuko duzu.
5. Zerga abantailak: Enpresek alokairu-kuotaren % 100eraino ken dezakete Sozietateen Errentaren gaineko Zergan (IRPF) eta Pertsona Fisikoen Errentaren gaineko Zergan (BEZ).

Amaitzeko, leasinga hiri-mugikortasunaren erronkei aurre egiteko funtsezko irtenbide gisa finkatu da. Aukera honek ibilgailu moderno eta jasangarrietarako sarbidea demokratizatzen du, hasierako inbertsio handirik behar ez duelako, eta alternatiba erakargarri bihurtuz norbanakoentzat, autonomoentzat eta enpresentzat. Gainera, ingurumen-araudia betetzea erraztuz, hiri-mugikortasun eraginkorragoa eta ingurumenarekiko errespetatzen laguntzen du. Urbanizazioa gero eta handiagoa den eta jasangarritasunaren aldeko kezkaren testuinguruan, leasing-a etorkizuneko beharretara egokitutako mugikortasun garbiagoa eta malguagoa sustatzeko funtsezko tresna gisa aurkezten da.