Rimac-ek erlojuaren aurka egiten du lan bere hiperkotxearen behin betiko bertsioan
Kroaziako fabrikatzailea Rimac Automotive bere bide-orria berreskuratzen du eta dagoeneko lanean ari da istripu-probak gainditzeko eta Rimac C_Two prototipoaren ekoizpen-ibilgailuaren ondoriozko unitateak onartzeko beharrezkoa den segurtasuna betetzeko.
4an 2017 urteko lan-planaren hirugarren urtera itzuliz, proiektua aurkeztetik produkzioko autoak entregatu arte, Veliko Trgoviše-ko instalazioetan, Mate Rimac-ek, sortzaile eta jabea, zuzentzen duen langile taldea. eta Mate izena duen markaren kudeatzaileak, Covid-19aren aurkako egunik txarrenak igaro ostean jarduerari berriro ekingo dio gogor egiten du lan unitateak muntatzeko beharrezkoak diren istripu-probetan probak egiteko erabiliko dena eta, azkenik, autoaren salmentarako homologazioa ahalbidetuko duena.

Gutxi gorabehera 5 astetan, aleak ebaluatzeko prest egongo dira eta, horietako batzuk, literalki suntsitu egingo dira. egiaztatu segurtasun-mailak okupatzaileentzat eta inguruan istripua izan zutenentzat, Rimac C_Two ezkutak eskainiko zuen azken bertsioa.
Dena den, unitate madarikatu hauek eraiki eta dagozkion probak egin ondoren, Rimac taldeak agindutako lehen autoen fabrikazioari ekiteko erronkari aurre egiten dio. 2021ean euren jabeen eskura jarri, azken bertsioa baino pixka bat lehenago, baita autoaren izena ere, ofizialki ezagutarazi dira.

Horrek adierazten du, espero bezala, Rimac produkzioko hiperkotxe elektrikoa Modu horretan atzeratuko da, 2020. urte honen amaieran abiaraziko da eta hilabete batzuk geroago bere erosleen eskuetan jarriko da, hasierako planarekin alderatuta atzerapena.
Dena dela, baliteke Rimac C_Two-tik eratorritako azken bertsioak zenbait ekoizteko konpromisoari eustea. Propultsio multzo batetik 2.000 HP eta energia elektrikoaren biltegiratzea, bere neurketen arabera, orduko 412 kilometrora heltzeko gai izan dena eta, ahal bada, are ankerragoa, geldialditik 100 km/h-ra 2 segundu baino gutxiagoan jaurtitzeko, zehazki, fabrikatzaileak, kronometroa izoztu zuen 1,9 segundotan.
Iruzkinak itxita


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: potentzia eta estiloaren fusioa
¿Caldera de gas edo bomba de calor? Ezagutu cuál más eficiente y menos contaminante
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro