
Londresko solairu biko autobus gorri tipikoak mugikortasun elektrikora bihur litezke
Ibilgailu elektrikoak bihurtzen espezializatutako enpresa britainiar batek diesel autobusak elektriko bihurtzea proposatzen du.

Autobus transformatzaileak Sono teknologia erabili du autobus elektriko modelo honetan aplikatzeko. Ez da ibilgailuaren bateria nagusirako energia lortzea. Eguzki panelek eguzki-energia hartzen dute eta hori elektrizitate bihurtzen dute bateria osagarri batean gordeta.
Bateria hau da autobusaren 24 voltioko sistema elikatzen duena. Autobusa Mercedes-Benz Citaro bat da eta peper motion bidez aldatu da kanpoko eguzki energia sistema honetan ibiltzeko.
Osatuta dago 14 eguzki plaka erdi-malgu 1,3 voltioko sistemara 24 kW lortzea ahalbidetzen dutenak. Horri esker, panelek sortzen duten elektrizitatea baterian gordetzeko aukera ematen du, gero bigarren mailako sistemak eta argiztapena elikatzeko.
Modu honetan, bateria nagusia motor elektrikoari energia elektrikoa emateaz arduratzen da. Bigarren mailako sistema hauen kontsumoa 24 voltioko sistematik lortzen da eta bateria nagusiak eskaintzen duen autonomia mantentzen da. Eguzki nahikoa ez dagoenean bateria hau elikatzeko behar den energia sortzeko, nagusia martxan jartzen da eta bigarren hezkuntzako ikastetxearen menpe dauden sistemak elikatzeaz arduratzen da.
Sono Motorsen eguzki-teknologia autobus elektrikoetan erabiltzeak hiriko mugikortasuna merkeago egin dezake. Autobus elektrikoek beren funtzioa betetzeko aukera ematen dien autonomia behar dute eta irtenbide hau eguzki plaken bidez oso eraginkorra izan daiteke.
Iruzkinak itxita