Teslak Texas eta Kalifornia arteko Semirako korridore bat sortzeko asmoa du
Fabrikatzaile estatubatuarrak bere kamioi erdi elektrikorako korridore bat sortzeko interesa du kargatzeko gune nahikoak dituena Texasetik Kaliforniarako ibilbidea egiteko. Informazio hori agerian geratu da konpainiak Estatu Batuetako gobernu federalari 97 milioi dolarreko diru-laguntza jasotzeko eskaera aurkeztu ostean proiektu hau errealitate bihurtzeko.
Herrialdeko hedabideetan argitaratutako azken txosten batzuen arabera, Teslak 24 milioi dolarreko ekarpena egingo lioke proiektuari. Eskaera hori aztertzen ari dira orain AEBetako agintariak eta espero da haien azken erabakia urte hau amaitu baino lehen ezagutzea. Erantzuna ezezkoa bada, ezezaguna da Teslak ere proiektuarekin jarraituko lukeen, inbertsioaren ehuneko ehun bere kabuz ordainduz.

Teslak aurkeztutako proiektuak bere kamioi erdi elektrikorako bederatzi kargagune eraikitzeari egiten dio erreferentzia, Texasetik Kaliforniatik bereizten dituen ia 3 mila kilometroetan zehar. Bederatzi geltoki horietako bakoitzak izango luke 375 kW-eko potentzia nominala duten zortzi karga-puntu horietako bakoitzean. Horrela, fabrikatzaile estatubatuarraren arabera, posible izango litzateke Semiren bateria ehuneko 70 arte kargatzea 30 minutu besterik ez. Proiektuak beste marka batzuetako kamioi elektrikoentzako lau karga-puntu jartzea ere jasotzen du geltoki bakoitzean.
Europan dagoeneko badaude antzeko proiektuak kamioi elektrikoetarako eta hidrogenozko erregai piletarako ere
Teslak aukeratutako ibilbideak Texasko Laredo hiria du abiapuntu eta Kaliforniako Fremont azken helmuga. Kasualitatea ez dirudien hautua, Texasen kokatutako konpainiaren azken Gigafactory Fremont lantegiarekin bat egitea ahalbidetuko lukeelako. Era berean, ezin dugu ahaztu Laredo etorkizuneko Tesla Gigafabrikatik Nuevo León (Mexiko) 300 km baino gutxiagora dagoela.
Teslak aurkeztutako dokumentazioan aipatzen diren bederatzi geltokietatik, horietako herena Texasen kokatuko litzateke. Eta zehazkiago Laredo, Fort Stockton eta Sparks hirien inguruetan. Teslak sortu nahi duen korridoreak Arizona estatutik ere igaroko luke, San Simonen eta Phoenixen bi geltokirekin. Kalifornian, berriz, aukeratutako kokalekuak Indio, Compton eta Bakersfield izango lirateke.

Tesla Semi-k eskain ditzakeen 800 km baino zertxobait gehiagoko autonomiari esker ibilbide hau lau geldialdi baino gehiagorekin osatzea ahalbidetuko luke. Hala ere, Semi-ren bertsio guztiek ez dute autonomia hori eskaintzen. Eta, bestetik, ibilbide osoan zehar bederatzi kargagune banatuta, karga partzialak laburragoak eta azkarragoak egin ahal izango lirateke ibilbidea denbora gutxiagoan burutzeko.
Iruzkinak itxita


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: potentzia eta estiloaren fusioa
¿Caldera de gas edo bomba de calor? Ezagutu cuál más eficiente y menos contaminante
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro