VW-k Dresdengo beste lantegi bat erabiliko du ID-a ekoizteko.3
Dresdengo Gläserne Manufaktur lantegiak datorren urtearen amaieran Volkswagen ID.3 ekoizten hastea aurreikusten du.
Azaroaren hasieran Volkswagenek iragarri zuen NANaren ekoizpenaren hasiera.3. Alemaniako enpresa Zwickauko lantegia guztiz berritu zuen, lehenago errekuntzako motorrak dituzten ibilgailuak ekoizteko asmoz, MEB plataforman oinarritutako ibilgailu elektrikoak ekoizteko asmoarekin.
Zwickauko lantegia, beraz, giltzarri bihurtu zen fabrikatzaile alemaniarrak hurrengo hamarkadari aurre egiteko gaur egungo estrategian, bere gama osoaren elektrifikazioa barne hartzen duena; besteak beste, ID.100 familiako modelo ugari merkaturatu ditu 100 elektrikoek.

Volkswagenen elektrifikaziorako asmo handiko planak orain bere ekoizpen-ahalmena zabaltzera eraman dute, ziurrenik espero baino lehenago.
Volkswagenek aurrea igo du elektrifikazioaren alde
Alemaniako enpresak jakinarazi berri du ID-aren ekoizpena.3 ez da soilik Zwickaun egingo. Dresdengo Gläserne Manufaktur lantegia ID.3ren bigarren ekoizpen gune bihurtuko da datorren urteko udazkenetik aurrera. Horrela, konpainiak datozen urteetan eredu honetarako aurreikusitako eskaera guztia asetzeko aukera eman digu.
Volkswagenen iragarpen hau albiste bikaina da Alemania ekialdean kokatutako lantegi honetako langileentzat, Phaeton-en ekoizpena amaitu zenetik. bere etorkizunaz kezkaren bat zegoen. Gaur egun, e-Golf-a bakarrik muntatzen zen bertan, baina behin-behineko lana zen.

Gunnar Kilian, Volkswagen Taldeko Zuzendaritza Batzordeko kidearentzat, ID.3-ren ekoizpena Dresdenera eramatea urrats garrantzitsua da lantegiaren etorkizunerako. Horri esker, enplegu-maila egonkor mantenduko da, aldi berean konpainiak mugikortasun elektrikoarekin duen konpromisoa indartuz.
Dresden ere IDaren ekoizpena prestatzen ari da.3
Datozen asteetan Dresdengo lantegiko langileak trebatzen hasiko dira, ibilgailu elektrikoak ekoizteko beharrezko tituluak lortuz. Era berean, enpresak beharrezko egokitzapen lanak hasiko ditu ekoizpen lerroan, 2020 amaierarako dena prest egotea helburu.
Volkswagenek oraindik ez du ezagutarazi lantegi honen aurreikusitako ekoizpen ahalmena, baina etorkizunean IDaren beste modelo batzuk izango direla ziurtatu du. Han ere gerta litezke.
Iruzkinak itxita


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: potentzia eta estiloaren fusioa
¿Caldera de gas edo bomba de calor? Ezagutu cuál más eficiente y menos contaminante
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro