Volkswagen e-Golf-ek 100.000 unitate saldu ditu

Volkswagen e-Golf, markaren konpaktu ospetsuaren bertsio elektrikoa, saldutako 100.000 unitatera iritsi da berriki.

El Volkswagen eGolf 2014an merkaturatu zen automobilgintzaren historiako auto trinko mitikoenetako baten bertsio elektriko gisa. Ez zen markako lehen ibilgailu elektrikoa, eta Volkswagen e-Up txikia! Urtebete lehenago aurkeztu zen. Horrez gain, hiriko ibilgailu elektriko merkeen gerran sartzeko aurkeztu berri da non Duela gutxi probatu dugun Seat Mii Electric Erregea da.

Bost urte geroago, Wolfsburg markak badu zer ospatu, eta hori da Volkswagen e-Golf-aren 100.000. unitatea entregatu berri da. Entrega hau Dresdeneko Beira Fabrikan egin da, 3ko udazkenean Volkswagen ID.2020 berriaren ekoizpena hartuko duen fabrikan.

2019 urte ona izan da Volkswagen e-Golfrentzat

2019an, 27.900 Volkswagen e-Golf baino gutxiago erregistratu ziren, bere bost merkatu nagusiak Norvegia, Alemania, AEB, Erresuma Batua eta Herbehereak dira.

Holger B. Santel, Volkswagen Alemaniako Salmenta eta Marketin zuzendariak honakoa adierazi du: “Volkswagen e-Golf mugikortasun elektrikoaren gure enbaxadore izan da bost urte baino gehiagoz. Gaur lortutako mugarria, 100.000 entregarekin, e-Golf misioaren arrakastaren berrespena da. Ondorioz, zeregin garrantzitsua betetzen du bezero askorentzat mugikortasun-aldaketan eta ID berrirako bidea zabaltzen du.3".

Bestalde, Henning Schulzkik, Dresden Beira Fabrikako Salmenta eta Marketin zuzendariak honakoa gaineratu du: “2017tik, Volkswagen e-Golf-ek Beira Fabrika mugikortasun elektrikoaren erakusleiho bizian bihurtu du. Aurten 16.000 unitate baino gehiago ekoiztuko ditugu, errekor historikoa denez, pozten gaitu mugarri berri hau lortu izanaz».

Volkswagen ID.3-k Dresdengo fabrikako produkzioa biderkatuko du

Hala ere, Volkswagen e-Golf-aren ekoizpena 2014an hasi zen Wolfsburgeko lantegian. Bere konpaktu elektrikoaren eskaera handia dela eta, automobilgintzako erraldoiak egoki ikusi zuen ekoizpena Dresdeneko Beira Fabrikara bideratzea 2016an.

Gainera, fabrika berritzaile hau markaren etorkizuneko ibilgailu elektrikoen ekoizpenera zuzenduta dago, MEB propultsio elektriko modular plataforman oinarritutako lehen modeloa eginez, alegia. VW ID.3, aipatutako fabrikan fabrikatuko da.

Volkswagen ziur dago horretan ID.3 eskaria oso handia izango da, beraz, azaroaren hasieran Zwickauko lantegian ekoizpena hasi bazen ere, aldi berean bilduko dira Dresdenen. Gainera, markak hori baieztatu du dagoeneko Volkswagen ID.3 ekoizteko kostua Volkswagen e-Golf-arena baino %40 txikiagoa da.

Izan ere, fabrikatzaileak zabaltzeko asmoa du Dresden fabrikako bilketa-puntuaren funtzioa. Gaur egun, 1.300 ibilgailu elektriko inguru entregatzen zaizkie bezeroei, nahiz eta datozen urteetan kopuru hori esponentzialki handitzea espero den.