5 raisons pour lesquelles le Mitsubishi Outlander PHEV est le SUV hybride idéal

Le Mitsubishi Outlander PHEV combine le meilleur des voitures hybrides et des voitures électriques, avec des avantages supplémentaires qui en font le SUV hybride idéal.

Un véhicule qui améliore les performances et l'efficacité de tout voiture hybride et ajoutez avec le avantages d'une voiture électrique circuler au quotidien, sans problèmes d'autonomie sur les trajets longue distance ? Ben oui, cette voiture existe : Mitsubishi Outlander PHEV.

Et précisément parce qu'il est en mesure d'offrir le meilleur des technologies hybrides et électriques, apportant de nombreux avantages supplémentaires (sécurité, prix, équipement...), l'Outlander PHEV est le véhicule hybride rechargeable le plus vendu en Espagne, également leader sur le marché européen... et probablement, le meilleur hybride rechargeable du moment.

Nous allons analyser en cinq clés pourquoi Le Mitsubishi Outlander PHEV est le SUV hybride idéal, que vous ayez ou non une prise à proximité. Mais d’abord, et pour que vous puissiez mieux le comprendre, nous allons faire un tour d’horizon très rapide de ce que signifie l’acronyme PHEV et de la technologie contenue dans l’Outlander. N'ayez pas peur, nous n'entrerons pas dans les détails du fonctionnement technique. Ce ne sont là que quelques concepts de base qui vous feront plus tard mieux comprendre les avantages d’un hybride rechargeable comme l’Outlander PHEV.

Hybride rechargeable : le meilleur des deux mondes

Un voiture électrique Il utilise l’énergie stockée dans sa batterie pour se déplacer et pour ce faire, il doit être rechargé sur une prise. Les roues sont entraînées à tout moment par un ou plusieurs moteurs électriques. Et la batterie peut récupérer un peu de charge pendant le fonctionnement, mais la voiture branchée sur secteur a besoin d'être rechargée.

Dans un voiture hybride Nous disposons d’un moteur à essence, d’un petit moteur électrique et d’une batterie, généralement de petite capacité. Elle ne peut pas être rechargée sur prise, la batterie ne récupère sa charge que lorsque le véhicule roule, dans les phases de décélération et de freinage. Et le moteur électrique n'assiste qu'occasionnellement le moteur thermique (au démarrage du mouvement, lors de fortes accélérations), qui se charge principalement du déplacement des roues. Dans certaines situations, à très basse vitesse et sur des distances très courtes (généralement entre 2 et 5 km), le moteur électrique peut déplacer seul le véhicule.

Un hybride rechargeable Il combine également un moteur à combustion avec des moteurs électriques (deux, dans le cas de l'Outlander), et dispose d'une batterie d'une puissance et d'une capacité bien supérieures à celles d'un hybride non rechargeable. Comme dans toute voiture hybride ou électrique, cette batterie peut s’auto-recharger au gré des mouvements du véhicule ; Autrement dit, l’hybride rechargeable fonctionnerait dans ce cas comme un hybride conventionnel. Mais contrairement à ces dernières, en disposant de plus de « puissance électrique » et d’une batterie de plus grande capacité pouvant également être rechargée à l’aide d’une prise, elles peuvent fonctionner comme une voiture électrique avec une autonomie multipliée par 25 par rapport à celle atteinte par un hybride non rechargeable…avec des fonctionnalités qui ne limitent pas son utilisation aux manœuvres dans les garages ou au démarrage à l'arrêt.

Voici le Mitsubishi Outlander PHEV

Dans le cas de l'Outlander PHEV, un système avancé Moteur essence 2.4 de 135 CV qui fonctionne grâce à l'efficacité Cycle d'Atkinson Il est chargé de fournir de l’énergie conventionnelle lorsque cela est nécessaire. Deux moteurs électriques, un sur chaque essieu (de 82 ch à l'avant et 95 ch à l'arrière) permettent à l'Outlander de se déplacer de manière silencieuse et économique, et de disposer de quatre roues motrices. Le système de contrôle s'occupe de tout, alternant entre une forme d'énergie et une autre en fonction de la situation de conduite, afin que les performances soient les plus efficaces possibles.

Nous sommes donc confrontés à une voiture qui peut fonctionner comme une voiture hybride classique à recharge automatique, mais aussi comme une voiture électrique, ou compter sur le moteur thermique sur les longs trajets pour oublier complètement tout éventuel problème d'autonomie.

Les chiffres de l'Outlander PHEV mettent déjà en avant ses atouts. Avec un alimentation du système (la puissance maximale que peuvent ajouter les trois moteurs lorsqu'ils fonctionnent en même temps) 230 ch, le cLa consommation autorisée de l'Outlander PHEV n'est que de 2 l/100 km.

Maintenant, vous êtes prêt à découvrir les 5 clés de l'Outlander

1. Comme un électrique au quotidien

Avec une batterie de 13,8 kWh, ce qui est un Jusqu'à 10 fois plus de capacité de stockage qu'un hybride non rechargeable, et avec la possibilité de conduire de manière entièrement fonctionnelle en mode électrique, l'Outlander PHEV offre de nombreux avantages par rapport à un hybride classique.

Il est possible par exemple d'utiliser le véhicule en mode de fonctionnement électrique pour des déplacements quotidiens, circuler sans consommer une goutte de carburant à des vitesses allant jusqu'à 135 km/h. Oui, de la maison au travail en consommant uniquement de l'électricité, en réduisant les coûts de carburant de plus d'un tiers et en contribuant à l'environnement. L'autonomie est suffisante pour cela, dépassant les 50 km. De plus, vous pourrez profiter de la douceur, du silence et de l’immédiateté de réponse qu’offre l’expérience de conduite électrique.

Sur le site Web de Mitsubishi, vous avez un curieux calculateur d'épargne, dans lequel vous pouvez vérifier les économies estimées que vous obtiendriez en comparant l'utilisation d'un hybride rechargeable comme l'Outlander à celle d'une voiture à moteur thermique.

2. Tous les avantages du label ZÉRO

En offrant une autonomie homologuée en mode électrique de 54 km, le Mitsubishi Outlander PHEV possède tous les les avantages liés au badge « ZÉRO Émission » accordée par la DGT.

Ces avantages sont bien supérieurs à ceux du label ECO. cela correspond aux hybrides classiques. Parmi les plus importants, avec l'Outlander PHEV, vous pouvez vous garer dans le Zone SER de stationnement réglementé à Madrid, il n'est pas concerné par les restrictions dues aux épisodes de forte pollution, il est possible d'accéder aux zones résidentielles prioritaires APR restreintes à la circulation, vous pouvez circuler dans le HOV Bus et, dans certaines communautés, il bénéficie également de péages gratuits.

3. Mieux que n’importe quel hybride rechargeable.

Une fois l’électricité accumulée dans ses batteries consommée après la recharge sur prise, il n’est plus nécessaire de dépendre d’une borne de recharge. L’Outlander PHEV continue de fonctionner dans ce cas comme n’importe quel hybride non rechargeable… avec de nombreux avantages supplémentaires.

Pour commencer, l'Outlander PHEV est capable d'auto-recharger les batteries à tout moment grâce au moteur à essence, pour disposer d'une réserve d'énergie électrique qui pourra être utilisée plus tard en arrivant en ville, par exemple. Mais c'est aussi auto-rechargeable à travers le système récupération d'énergie l'énergie cinétique lors du freinage et de la décélération, qui est convertie en électricité et envoyée à la batterie.

De cette manière, la consommation de l'Outlander PHEV dans ces circonstances est similaire à celle de tout autre véhicule hybride conventionnel de puissance et de taille équivalentes, avec des avantages supplémentaires : ceux fournis par ses batteries de plus grande capacité et le fait d'avoir deux moteurs électriques puissants, un sur chaque essieu, qui ajoutent un système efficace de transmission intégrale électrique permanent sur les quatre roues. Bref, plus de sécurité, plus de fluidité, plus de réactivité et moins de bruit.

4. Aucune limitation pour toute utilisation

Ce qui peut paraître complexe sur le papier ne l’est pas du tout. L'Outlander PHEV Conduit comme n’importe quelle voiture automatique conventionnelle. Le système de contrôle est chargé de toujours choisir le mode de fonctionnement approprié, même si le conducteur peut décider d'intervenir sur certains aspects. Par exemple, choisir entre le programme « Sport », qui offre des performances plus dynamiques, ou le programme dit « Snow », pour les conditions de faible adhérence.

Il dispose également d'un bouton pour activer manuellement le mode de fonctionnement électrique (si les conditions de charge de la batterie le permettent), et de palettes sur le volant qui permettent de modifier le niveau de récupération d'énergie lorsque vous levez le pied de l'accélérateur.

L'emplacement des moteurs et des batteries n'enlève rien à sa polyvalence d'utilisation : l'Outlander conserve un habitacle spacieux pour cinq occupants, et un capacité du coffre qui atteint près de 500 litres, avec plus de 1.600 XNUMX litres en rabattant les sièges arrière.

Et ses batteries peuvent être rechargées à la maison en utilisant le câble standard mode 2 dans une prise domestique en moins de 5 heures, même si Mitsubishi facilite l'installation gratuite d'une borne de recharge – aussi bien dans une maison unifamiliale que dans une communauté de voisins – grâce à un accord avec ENDESA, sans que l'utilisateur ait besoin de changer de compagnie d'électricité. En un prise de recharge rapide peut atteindre 80% de charge en moins d'une demi-heure).

5. Un prix imbattable : pas de concurrents

Le rapport qualité/prix est un autre des points forts de l'Outlander PHEV, qui est disponible avec finition Motion à partir de 34.350 XNUMX euros, y compris la promotion de la marque et une remise supplémentaire pour financer l'achat. Et ce n’est pas du tout une version avec un équipement de base, loin de là.

Inclus en standard dans ce prix, parmi de nombreux autres éléments, sont les suivants :

• Entrée et démarrage sans clé
• Aide au démarrage en côte
• Jantes en alliage de 18 pouces
• Système multimédia SDA, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto
• Frein de stationnement électrique
• Rétroviseur intérieur photosensible
• Caméra d'aide au stationnement arrière
• Super All Wheel Control Transmission intégrale S-AWC
• Système de détection de présence dans les angles morts
• Système d'alerte de trafic arrière
• capteur de pluie et lumières

À partir de là, vous pouvez passer au niveau supérieur en choisissant les versions Kaiteki ou Kaiteki+. Dans tous les cas, Mitsubishi propose une garantie de 5 ans ou 100.000 8 km pour l'Outlander pour le véhicule, et de 160.000 ans ou XNUMX XNUMX km pour le système de batterie.

Outlander PHEV : tous les avantages

En résumé, l'Outlander PHEV offre le meilleur des technologies hybrides et électriques, avec les avantages suivants :

• Devant une voiture hybride, offre la possibilité de rouler en mode électrique sur plus de 50 km, en réduisant les coûts quotidiens et avec plus de douceur et de réactivité grâce à la traction 4×4 électrique. Et au même prix qu’un hybride classique de sa catégorie.
• Devant une voiture électrique, l'Outlander PHEV offre plus d'espace, une plus grande polyvalence, un rapport taille, prix et équipement plus favorable... et élimine la dépendance à une prise, offrant jusqu'à 600 km d'autonomie combinée.

Ici vous pouvez voir une vidéo avec l'Outlander en action :

Et si vous avez encore des doutes, la meilleure façon de connaître les avantages de cette technologie est demandez un test et vérifiez-le. Cela vous convaincra sûrement.

Galerie d'images du Mitsubishi Outlander PHEV