La FIAT 500e arrivera également sur le marché nord-américain en 2024

La FIAT 500 électrique est devenue un succès commercial en Europe, arrivant en tête de la liste des modèles électriques les plus vendus dans bon nombre de pays sur ce marché mois après mois. Il n'est donc pas étonnant que le constructeur italien, membre du groupe Stellantis, ait désormais décidé de tenter également sa chance de l'autre côté de l'Atlantique avec son best-seller électrique.

FIAT a profité du Salon de l'auto de Los Angeles pour annoncer la nouvelle. Comme annoncé, les premières livraisons en Amérique du Nord de cet utilitaire électrique Ils seront réalisés au cours du premier trimestre 2024.

Au Salon de l'auto de Los Angeles, des versions spéciales de la FIAT 500e ont été vues modifié par des sociétés de la stature d'Armani, Bvlgari ou Kartell. FIAT souhaitait montrer certaines des options de personnalisation qui seront disponibles aux clients nord-américains.

Pour Olivier François, actuel directeur exécutif de FIAT, l'entreprise est aujourd'hui plus que jamais confrontée à une révolution mondiale. Les clients ne recherchent plus seulement un véhicule, mais une façon de s'exprimer. La FIAT 500e est précisément cela et elle arrivera en Amérique du Nord pour satisfaire le désir de changement de ce marché vers une mobilité durable.

Pour les plus exigeants, la FIAT 500e Abarth est en route

La FIAT 500e est arrivée sur le marché européen en 2021 et est actuellement disponible en deux versions : l'une avec un moteur de 70 kW alimenté par une batterie de 23.8 kWh, et une version supérieure qui délivre 88 kW de puissance et augmente la capacité de la batterie. pack de batteries jusqu'à 42 kWh. Le constructeur italien promet une autonomie de jusqu'à 300 km avec ce dernier, son accélération de 0 à 100 km/h étant de 9 secondes et sa vitesse maximale étant de 150 km/h.

FIAT travaille actuellement au développement de une troisième version Abarth beaucoup plus radicale, qui sera probablement présentée l'année prochaine.

Bien que l'entreprise n'ait pas précisé quelles versions seront disponibles en Amérique du Nord en 2024, tout indique que la version d'accès avec une batterie d'une capacité de 23.8 kWh va tomber de la liste, car les clients de ce marché ont toujours manifesté un plus grand intérêt pour les véhicules dotés d'une plus grande autonomie.

Ainsi, la version avec batterie de 40 kWh sera probablement la version d'entrée de gamme en Amérique du Nord, et il est possible que FIAT propose également la version Abarth - bien que peut-être sous un autre nom - pour les clients qui recherchent de plus grandes performances sur le marché. route.