La Nissan LEAF est désormais disponible à prix réduit pour l'Europe, mais son lancement sera retardé.

Cet automne la commercialisation de la Nissan LEAF, un modèle que beaucoup attendent de pouvoir apprécier SUV compact électrique qui reprend le nom d'un classique du segment urbain. Mais cela n'a pas été possible, car il y a eu un problème dans la fabrication des batteries à l'usine japonaise. Bien que ce ne soit pas un problème grave, le retard du lancement dans le pays d'origine a entraîné un retard du lancement européen.

Pour le marché européen, ce sera l'usine de Sunderland qui sera responsable de la production de ce modèle. Bien que tout se passe bien dans cette usine, nous attendons le lancement au Japon. Ce que nous savons, c'est que Le prix pour l'Europe a été rendu public de ce modèle électrique tant attendu destiné à la ville et aux autoroutes.

Informations sur la Nissan LEAF

Ce que nous savons déjà sur la Nissan LEAF, c'est qu'elle sera commercialisée avec la carrosserie de un multisegment compact et ainsi répondre aux attentes des futurs acheteurs. Côté fonctionnalités, il sera équipé de deux batteries.

La plus petite batterie a une capacité de 52 kWh, Qui promet une autonomie de 440 kilomètresLa plus grande batterie a une capacité de 75 kWh, ce qui garantit une autonomie de 622 kilomètresCes chiffres sont basés sur le cycle WLTP et sont des estimations, car les deux versions n'ont pas été homologuées.

Un autre fait intéressant est que la Nissan LEAF avec la batterie de 75 kWh peut parcourir jusqu'à 330 kilomètres sur l'autoroute à une vitesse de 130 km/h. Ceci, avec des conditions météorologiques favorables. Si la vitesse est de 110 km/h, la distance peut augmenter jusqu'à 430 kilómetros.

Quant au moteur électrique, les deux versions utilisent le même, mais dans le cas de la version d'entrée de gamme, la puissance est limitée à la 130kW. Dans la version avec la plus grande batterie, elle atteint le 160kWQuant à la consommation, tous deux estiment 13,8 kWh aux 100 kilomètres.

Éléments de série

On sait que parmi les équipements standards, il y aura roues pouces 18 et ne sera pas équipé de barre lumineuse LED ni de toit ouvrant vitré réglable. Quant à l'espace intérieur, l'empattement de 2,69 mètres permet un espace confortable pour les passagers.

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Le prix de la Nissan LEAF

Il est maintenant temps de connaître le prix de la nouvelle Nissan LEAF sur le marché européen. La version à petite batterie sera proposée en Allemagne, pays de référence, à un prix de €37.000La Nissan LEAF avec la batterie de 75 kWh atteindra le €42.000.