Ford Electrics intégrera le port de recharge Tesla en Amérique du Nord

La firme à l'ovale bleu vient de faire une annonce importante liée à ses futurs modèles électriques. Lors d'une rencontre en direct sur Twitter entre Jim Farley et Elon Musk, les dirigeants respectifs de Ford et Tesla, le premier a annoncé l'intention de l'entreprise de intégrer un connecteur de charge NACS -la norme développée par Tesla elle-même- dans les véhicules de la marque vendus sur le marché nord-américain.

Cette décision permettra aux futurs propriétaires d’une voiture électrique Ford d’accéder au vaste réseau de Superchargeurs Tesla sans avoir besoin d’utiliser d’adaptateur comme c’est le cas actuellement. Farley a en revanche précisé que les propriétaires d'un véhicule électrique Ford pourront continuer à utiliser leur Wallbox domestique actuelle. Ce qui signifie peut-être que Ford va également intégrer un connecteur de type 2, voire un CCS complet, en plus du connecteur NACS.

Tesla a récemment commencé à ouvrir son réseau Supercharger en Amérique du Nord, bien après l'avoir fait aussi en Europe. Cependant, sur ce marché, Tesla n'intègre pas de connecteur CCS dans ses points de recharge comme c'est le cas en Europe, de sorte que les propriétaires d'un véhicule d'une marque autre que Tesla sont obligés d'utiliser un adaptateur.

Ce sont les projets de Ford en Amérique du Nord

Comme l'explique Farley, dès le début de l'année prochaine, la Mustang Mach-E, le pick-up F-150 Lightning et la fourgonnette E-Transit intégreront un adaptateur avec lequel les propriétaires de n'importe lequel de ces véhicules pourront accéder au Tesla Supercharger. réseau. . Plus tard, vers 2025, la nouvelle génération de véhicules électriques de Ford arrivera sur le marché en intégrant un connecteur NACS en standard, grâce à quoi il ne sera plus nécessaire d'utiliser un adaptateur.

La décision d'adopter la norme NACS dans les véhicules Ford a été prise, comme l'explique l'entreprise, pour faciliter les recharges de ses clients, puisque le réseau de bornes de recharge de Tesla est l'un des plus importants en Amérique du Nord. De plus, ils affirment que le connecteur NACS est plus petit et plus léger, ce qui, selon eux, améliorera l'expérience quotidienne de leurs clients.

D'autre part, Tesla se réjouit qu'un constructeur aussi important sur le marché nord-américain que Ford ait décidé d'opter pour la norme NACS, car il estime que ce mouvement de la firme à l'ovale bleu donnera un coup de pouce au processus de transition vers l'électrique. mobilité.