Clarios évalue les performances des batteries de véhicules à des températures allant jusqu'à -40°C

Clarios, fabricant d'une batterie automobile sur trois dans le monde, étend son rôle dans la recherche et le développement à son siège social de Hanovre. L'équipement de test du laboratoire automobile a été complété par une chambre froide qui permet refroidir deux véhicules à -40°C pour pousser les performances des batteries neuves et anciennes jusqu'à leurs limites. Le but de ces tests est d'analyser et d'améliorer la capacité de démarrage et la fonction start-stop des batteries à des températures extrêmement inférieures à zéro.

Le laboratoire automobile et la chambre froide font partie du département d'ingénierie et sont utilisés dans les travaux de développement et d'optimisation des produits. L'objectif principal est l'interaction des batterie avec l'électronique de l'ensemble du véhicule, qu'il soit équipé d'un moteur à combustion interne ou d'un véhicule électrique à batterie. La batterie 12 volts est également un composant essentiel des véhicules électriques. La batterie lithium-ion haute tension alimente la transmission, tandis que les batteries de la gamme croissante de Clarios xEV Ils alimentent le système électrique interne de 12 volts, y compris les fonctions cruciales d’alimentation et de sécurité.

Voici comment les batteries sont testées

De plus, la capacité de test de pointe de Clarios répond également aux exigences et demandes spécifiques des clients OEM. Il s'agit par exemple de la surveillance des performances de la batterie lors du démarrage du moteur d'un véhicule spécifique et tout au long de sa durée de vie. Les batteries sont vieillies artificiellement dans ce but précis. Différents cycles de vie et trajets de longue et courte distance sont simulés en fonction du profil d'utilisation. Ces tests rigoureux destinés
Connaître la capacité maximale de vos batteries permet de garantir que la bonne batterie est choisie pour répondre aux besoins des applications de votre véhicule.

La laboratoire de chambres froides et de systèmes de câblage Ils ne desservent pas seulement les installations de Hanovre : grâce à un réseau mondial étroit de centres de recherche et de développement Clarios, des projets peuvent être réalisés dans toute l'Europe, aux États-Unis et en Chine. Le temps de répétition varie d'un projet à l'autre, d'un jour à deux ans. Les employés étudient comment la batterie réagit dans diverses conditions. Les mesures in situ sont souvent réalisées en conditions réelles sur plusieurs années.

Markus Hoh, directeur du laboratoire automobile Clarios à Hanovre, déclare : « Nous ne nous considérons pas comme de simples constructeurs ; Nous souhaitons également assister et conseiller activement nos clients en tant que fournisseurs de solutions technologiques. Les clients du marché mondial du remplacement Clarios bénéficient également d’un avantage en matière d’information. Grâce à notre étroite collaboration avec pratiquement tous constructeurs automobiles du monde, nous connaîtrons bientôt les tendances qui seront pertinentes pour le marché du remplacement dans les années à venir. Nous pouvons partager cette expérience avec nos clients de ce marché, en les aidant à préparer et former leurs ateliers pour l'avenir.