Euro NCAP teste la Cupra Born et la BMW i4

L'agence de sécurité Euro NCAP a procédé à une nouvelle série de tests. A cette occasion, ce fut au tour du Cupra Born et la BMW i4. Les deux modèles ont testé leurs niveaux de sécurité active et passive. De même, la Cupra Born a obtenu les cinq étoiles de sécurité souhaitées, tandis que le modèle bavarois n'a obtenu que quatre étoiles.

Euro NCAP, en plus de tester les dommages causés aux occupants après un accident, prend en compte l'équipement standard en termes de sécurité active ; parmi lesquels se trouve l'assistant de maintien de voie, le freinage d'urgence automatique ou encore le détecteur de fatigue.

Cupra Born, de très bons résultats

La Cupra Born a obtenu cinq étoiles à l'Euro NCAP grâce à son Protection à 93 % pour les occupants adultes. De plus, il a obtenu une protection Bonne ou Adéquate pour le conducteur et le passager dans tous les tests : choc frontal avec barrière fixe, contre barrière mobile et chevauchement partiel, choc latéral et choc arrière. Il Cupra Née En fait, il est postulé comme le quatrième modèle offrant la meilleure protection pour les occupants adultes parmi ceux testés en 2022, à égalité avec la Mercedes-Benz Classe C.

Il obtient également une très bonne note en matière de protection des enfants occupants, avec 89 %. Il obtient le score le plus élevé au crash test basé sur des enfants âgés de 6 et 10 ans, offrant une bonne protection en cas de chocs frontaux et latéraux. En matière de protection des usagers vulnérables de la route, il obtient un % 73, ce qui lui permet d'être parmi les mieux testés cette année.

BMW i4, n'obtient que 4 étoiles

La BMW i4 a obtenu quatre étoiles, malgré de bonnes notes dans trois des quatre sections évaluées par cette institution. En matière de protection des occupants adultes, la BMW i4 atteint 87 %. Il s'agit d'une bonne note, même si elle n'atteint pas les 90 % obtenus par les meilleurs de cette catégorie. L'une des raisons est que le La BMW i4 ne dispose pas d'airbags genoux ni d'airbag central entre les sièges avant. En protection des enfants des occupants, il obtient 87%, ce qui est suffisant pour figurer parmi les meilleurs de cette catégorie en 2022.

Pour protéger les usagers de la route vulnérables, le BMW i4 Il bénéficie de sa capuche active qui offre une très bonne protection de la tête du piéton en cas de collision et la meilleure note en matière de protection des jambes. Pour le bassin, en revanche, il atteint à peine quelques dixièmes d'un possible 6 points et Euro NCAP le classe comme « mauvaise » protection.