EZ-FLEX : nouveau concept expérimental de Renault pour la livraison urbaine

Le Renault EZ-FLEX est un petit fourgon électrique à grande capacité de chargement, optimisé dans sa conception pour la livraison urbaine

Au milieu du mois prochain, Renault prévoit de présenter un nouveau concept expérimental de fourgon de livraison au salon VIVA Technology à Paris. Le EZ-FLEX C'est la vision de l'entreprise française de ce que seront les livraisons urbaines dans un avenir proche.

Conçu pour une livraison dans ce que les experts appellent le dernier kilomètreDu centre de distribution à la destination finale, l'EZ-FLEX se démarque par sa taille compacte, sa grande capacité de chargement et sa grande maniabilité. Tout cela avec une autonomie d'environ 150 km en milieu urbain avec une seule charge.

Renault assure que son design aux lignes droites offre plus grande capacité de charge par rapport à sa taille. Avec des dimensions de seulement 3.86 m de long, 1.65 m de large et 1.88 m de haut, il est suffisamment petit pour accéder facilement à n'importe quelle zone de chargement et de déchargement, tout en offrant une capacité de chargement de 3 mètres cubes.

Grande capacité de chargement et maniabilité dans un fourgon de moins de quatre mètres

Sa maniabilité est également excellente, puisque Il vous suffit de 4.5 mètres pour faire demi-tour. L'une des capacités les plus demandées par les chauffeurs-livreurs en ville, car elle rend leur travail quotidien plus facile et plus efficace.

Son large accès au poste de conduite facilitant l'entrée et la sortie, un grand écran central pour un accès rapide aux informations et la large vue frontale sur l'environnement urbain qu'il offre seront, sans aucun doute, également très bien accueillis par les professionnels du secteur. .

S'adaptant aux besoins numériques d'aujourd'hui, les fonctionnalités EZ-FLEX un écran central avec une interface utilisateur moderne, qui propose également une intégration avec le smartphone. Le système Renault dispose de services et d'applications dont certains peuvent être liés à des activités professionnelles spécifiques.

Chaque détail de l'EZ-FLEX est conçu pour faciliter le travail quotidien des livreurs urbains.

L'entreprise française a optimisé le processus de chargement et de déchargement dans ce concept, avec une hauteur de 760 mm au-dessus du sol qui aide à réduire les blessures au dos. Il dispose également d'un système d'ouverture innovant qui permet un accès plus confortable à toute la surface de chargement.

Comme on peut le voir dans la vidéo suivante, Renault permet différentes configurations de la zone de chargement, s'adaptant ainsi aux besoins de tous les professionnels.

Collecter des données pour améliorer une future version de production

L'intention de l'entreprise française est de construire une douzaine d'unités de ce concept qu'elle mettra à disposition de certains professionnels, entreprises ou services municipaux pour une durée de deux ans. En échange de ce prêt, Renault collectera des données d'utilisation pendant cette période cela vous permettra de mieux comprendre quels sont les besoins réels de ces utilisateurs.

Toutes ces données seront capturées grâce à l'utilisation de différents capteurs dans le véhicule et seront transmises, en temps réel ou quotidiennement, via la connexion en ligne qu'il intègre également. Les données partagées peuvent inclure des informations sur la géolocalisation, les kilomètres parcourus, l'autonomie restante, l'utilisation de la porte de chargement, la vitesse ou le nombre d'arrêts, entre autres.