La Volkswagen ID.3 commence la production à l'usine de Zwickau

La Volkswagen ID.3 sort déjà de la chaîne d'assemblage de l'usine de Zwickau (Allemagne), qui deviendra la plus grande usine de voitures électriques d'Europe.

La première voiture de la nouvelle génération de véhicules électriques Volkswagen C'est déjà une réalité : Volkswagen ID.3 Il est déjà fabriqué dans l'usine de la marque à Zwickau, en Allemagne.

La première unité, une ID.3 blanche, a quitté la chaîne de montage avec tous les honneurs, en présence de la chancelière fédérale Angela Merkel et du PDG du groupe Volkswagen, Herbert Diess. Pas étonnant : l'ID.3 est le premier d'une offensive électrique qui conduira le groupe allemand à fabriquer pas moins de 22 millions de voitures électriques dans le monde d’ici 2028.

"Avec l'ID.3, nous contribuerons à la pénétration de la mobilité électrique et rendrons la mobilité individuelle propre accessible à des millions de personnes." Herbert Diess, PDG du groupe Volkswagen.

Volkswagen a investi 1.200 milliard dans l'usine de Zwickau, entièrement reconvertie pour la fabrication de véhicules électriques. 100.000 2020 voitures électriques sortiront de ses chaînes d'assemblage en 330.000, et environ 2021 XNUMX chaque année à partir de XNUMX, ce qui en fera lLa plus grande usine de voitures électriques d'Europe.

VW ID.e : durable également dans la production

Basé sur plateforme modulaire électrique MEB, l'une des quatre plates-formes qu'Audi utilisera également Pour certaines de ses futures voitures électriques, la VW ID.3 arrivera sur les marchés européens l'été prochain.

Ses caractéristiques, avec une carrosserie compacte de 4,26 mètres de long qui offre une grande habitabilité intérieure, un moteur de 204 CV et trois versions de batterie (45, 58 et 77 kWh, et des autonomies allant jusqu'à 550 km), font que ce modèle accumule déjà plus de 35.000 1.000 réservations de clients ayant versé un acompte préalable de XNUMX XNUMX euros.

L'ID.3 aura un prix de départ inférieur à 30.000 XNUMX euros en Allemagne. Actuellement, la marque a clôturé la période de pré-réservation qu'elle avait lancée via le site Internet ici !.

Volkswagen annonce de nouvelles références non seulement en termes de performances, mais aussi en matière de durabilité tout au long du cycle de vie du produit, avec un production neutre en carbone. À cette fin, les émissions inévitables générées lors de la fabrication (dans laquelle l’énergie provenant de sources renouvelables est largement utilisée) sont compensées, entre autres, par des investissements dans des projets de reforestation.

Haute technologie pour les voitures électriques

Dans la nouvelle usine, non seulement l’ID.3 sera produite. Jusqu'à six modèles basés sur la plate-forme électrique modulaire MEB, provenant de trois marques différentes du groupe, seront fabriqués à l'usine de Zwickau. Parmi eux, le nouveau Volkswagen ID.4, le SUV de la famille ID.

À cette fin, jusqu'à 8.000 XNUMX employés recevront un programme de qualification spécifique destiné à manipuler des équipements et des technologies à haute tension.

L'usine de Zwickau est un maillon principal de la chaîne, mais pas le seul : différentes usines de composants, situées à Brunswick, Kassel, Salzgitter et Wolfsburg, sont responsables de la production d'éléments de la Volkswagen ID.3, comme le moteurs ou batteries. Par ailleurs, à partir de 2022, les usines d'Emden et de Hanovre seront regroupées et commenceront également à fabriquer des véhicules électriques pour le groupe.