La FIAT 600 est de retour, mais cette fois elle est électrique

Le constructeur italien a décidé de récupérer l'un de ses modèles les plus emblématiques, pensant probablement pouvoir ainsi obtenir un succès similaire à celui obtenu avec la 500 électrique ; l'un des véhicules les plus vendus dotés de ce système de propulsion sur plusieurs marchés européens ces dernières années. Avec 4.17 mètres de long, la nouvelle FIAT 600 est évidemment un cran au-dessus de la 500, partage de la plateforme e-CMP2 avec la Jeep Avenger et avec un futur modèle Alfa Romeo qui arrivera sur le marché en 2024.

Au premier coup d'œil, le logo 600 bien visible à l'avant du véhicule est particulièrement frappant, remplaçant celui du constructeur. Il n'est possible de découvrir qu'il s'agit d'un modèle FIAT que si l'on regarde l'arrière. Cela dit, la vérité est que le design particulier de la FIAT 600 fera douter de l’origine du véhicule.

Le constructeur italien précise que jusqu'à 600 adultes peuvent voyager dans le nouveau 5 avec un certain confort, disposant également de 360 ​​litres dans le coffre pour les bagages. FIAT promet, en revanche, un peu plus de 400 km d'autonomie sous le cycle d'homologation WLTP, grâce au pack batterie d'une capacité de 54 kWh. En zone urbaine, il sera toutefois possible de parcourir encore plus de 600 km.

Si la FIAT 500 était trop petite pour vous, vous n'avez plus d'excuse

Lors de la recharge, le constructeur annonce une puissance maximale supportée de 100 kW sur une borne de recharge rapide en courant continu. De quoi augmenter la charge de la batterie jusqu'à 80 % en moins d'une demi-heure. Un autre fait à souligner dans la fiche technique de ce modèle est son moteur de 115 kW, qui lui permet d'atteindre 100 km/h à l'arrêt. en neuf secondes environ.

L'intérieur du véhicule est parfaitement équipé, avec un écran numérique de sept pouces dans le tableau de bord et un autre écran de 10.25 pouces pour le système d'infodivertissement. Ne manque pas non plus le système audio avec six haut-parleurs, la climatisation, le régulateur de vitesse adaptatif ou les capteurs de pluie et l'éclairage automatique.

En Italie, la nouvelle FIAT 600 électrique Il sera mis en vente à partir de 35.950 XNUMX euros, une version supérieure est également disponible La première pour 40.950 600 euros. Sa production débutera en juillet dans l'usine polonaise de Tychy, où part actuellement la Jeep Avenger. FIAT prévoit également de commercialiser une version hybride de la nouvelle XNUMX vers le milieu de l'année prochaine.