Kawasaki présente ses deux nouvelles motos électriques, Ninja-e1 et Z-e1

La la mobilité électrique Cela ne progresse pas seulement dans le domaine des voitures électriques, qui semblent être devenues les protagonistes absolus de cette nouvelle tendance. Mais les grands constructeurs de motos se sont également mobilisés, si vous voulez bien m'excuser, et Ils présentent de nouveaux modèles électriques. Bien entendu, nous ne pensons pour l’instant qu’à la circulation urbaine, pas aux longs trajets.

Cela est dû à plusieurs raisons, mais bien sûr, la batterie et sa capacité en fait partie. Mais malgré cela, de nouvelles fonctionnalités sont présentées comme celles que Kawasaki vient de présenter. Il s'agit de deux modèles entièrement électriques, issus du dernier EICMA, où il était déjà annoncé que Tout au long de cette année, la première moto électrique arriverait de la marque.

Deux nouveaux modèles Kawasaki

Ces deux modèles sont les Nija-e 1 et la Zé 1, deux variantes de leurs modèles respectifs basées sur la version à combustion de 400 cmXNUMX. Les deux modèles sont disponibles en couleur Argent brillant métallisé y Vert lime mat métallisé. Ces deux couleurs vont devenir celles qui marqueront l’avenir électrique de la marque japonaise.

Le châssis utilisé par les deux modèles est le même que le reste de ceux disponibles dans chaque cas. Oui, ouiIls remplacent le moteur par le groupe électrique ça les émeut.

moteur et batterie

Les deux modèles électriques partagent le type moteur Sans balaiOffre une puissance de 5 kW, bien qu'il puisse offrir une puissance maximale de 9 kW. Utiliser deux batteries lithium-ion, qui lui permettent d'obtenir une autonomie de 72 kilomètres.

Ces deux batteries peut être retiré et chargé sur une station de recharge dans lesquels ils peuvent être remplacés par des unités déjà chargées. Ils peuvent également être chargés via un câble, ce qui offre une grande liberté de mouvement avec ceux-ci. deux nouvelles motos électriques Kawasaki.

Le moteur permet de sélectionner deux modes de conduite : Route et ECO. Dans le premier cas, le moteur offre une vitesse maximale de 88 km/h, tandis que dans le second cas, celle-ci est réduite à 64 km/h, pour économiser de l'énergie. Pour atteindre la puissance maximale de 9 kW, vous devez appuyez sur le bouton Boost, qui parvient à augmenter la vitesse maximale à respectivement 99 et 75 km/h.

Il existe une troisième voie, appelée Walk, qui permet de déplacer la moto à la vitesse du marche, aussi bien en avant qu'en arrière, pour être capable de manœuvrer facilement à partir d’un arrêt.

Et bien que nous ayons déjà pu les voir et avoir des images des deux modèles, nous n'avons pas date de sortie officielle ou prix. Il faudra attendre un peu pour avoir ces informations et pouvoir faire les prévisions pour les acheter.