Lightrider E Ultimate, un VTT léger

Victor Alos     Juillet 26 2022     2 min.
Lightrider E Ultimate, un VTT léger

Les VTT électriques Ils sont conçus pour apporter une aide supplémentaire aux utilisateurs sur des terrains compliqués. Mais l’un des gros problèmes rencontrés par ce type de véhicules est le poids excessif des composants électriques. Le vélo électrique Lightrider E Ultime a été fabriqué pour éviter ces problèmes et réduire considérablement le poids final.

Le fabricant Thomas a conçu ce modèle avec un poids qui commence à 14,5 kg. Et on dit que cela part de ce poids car il existe plusieurs configurations qui augmentent le poids en fonction de la taille de la batterie. L'acheteur également vous pouvez choisir entre plusieurs options, tels que la taille du cadre, la fourche et d'autres éléments.

Lightrider E Ultime Général

Conçu pour le terrain

Le modèle a été fabriqué dans un souci de mobilité traverser le comté, c'est-à-dire à travers le pays, comme des sentiers de terre. Le cadre est en carbone et se monte roues pouces 29 dans la version série.

Il est disponible en trois couleurs, rouge, noir et blanc. L’acheteur pourra également choisir la taille qui lui convient le mieux, du XS au XL. Le confort est important et c'est pourquoi la selle est la Selle Italia SLR C59, fabriqué en carbone et offrant beaucoup de confort.

L'acheteur peut également choisir entre Fourches avant Marzocchi, Fox et DT Swiss, avec une course comprise entre 120 et 150 mm. Il Amortisseur arrière Il dispose également de plusieurs options, entre 120 et 140 mm.

Lightrider E Ultime Général

Concernant l'équipement électrique, ce vélo utilise le système de traction Maxon Bikedrive Air. Cela permet une transition naturelle entre le mouvement mécanique et assisté. Une vertu qui permet de profiter de la balade avec ce modèle.

Le moteur électrique fournit un couple de 30 Nm, même s'il atteint un pic de 40 Nm. Prêter assistance au pédalier jusqu'à 25 km/h. A cette vitesse, l'assistance s'arrête et c'est l'utilisateur qui pédale seul, selon la norme européenne.

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Batteries

Les batteries disponibles sont de 250, 360 et 426 Wh, même si aucun chiffre d'autonomie n'a été proposé au-delà de cette information.

Peut déjà être fait la précommande du Lightrider E Ultimate, qui a un prix, au taux de change de 6.500 XNUMX euros. Les premières unités commenceront à être livrées au mois d’octobre.


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