La MINI Electric Pacesetter devient la voiture de sécurité de la Formule E

Le lendemain Avril 10 nous aurons l'occasion de voir Comment est lancée la dernière Safety Car de Formule E. Et nous allons avoir une bonne surprise, puisqu'il s'agit du MINI Pacesetter électrique, un modèle de la populaire marque urbaine Premium qui se lance dans la compétition. Ce modèle, bien qu'il soit construit sur la MINI SE, possède l'esprit de la JCW.

De ces variantes MINI, il hérite ses phares circulaires et sa calandre, en plus de passages de roues plus larges que le modèle électrique standard. Pour accentuer son allure de course, il a un gros aileron arrière qui a été fabriqué en fibre de carbone et qui a été moulé avec la technologie d'impression 3D.

Pour finir de façonner ce modèle spécial, le roues pouces 19 Ils ont un design plus agressif et sont complétés par une finition de peinture orange qui s'agence bien avec le reste de la carrosserie.

Même puissance, moins de poids

Non seulement le design du modèle compte, ce qui, comme vous pouvez le voir sur les images C'est assez spectaculaire, mais aussi les transformations qu'elle a subies pour la rendre plus efficace dans le travail qui lui sera confié. Spécifiquement, a été vidé de tout ce qui pourrait représenter un surpoids et qu'il n'a aucune fonctionnalité à remplir dans le service.

Par exemple, les sièges arrière ont été supprimés, ne laissant que les sièges avant. Des ceintures de sécurité à six ancrages y ont été ajoutées. a été maintenu instrumentation à affichage numérique, mais l'écran central a été supprimé. Des éléments comme les poignées de porte ont connu le même sort. Avec toutes ces choses, ils ont réussi à réduire le poids de la voiture de 130 kg.

Toutefois, le groupe de traction électrique est maintenu, la même puissance est donc proposée, mais elle est plus efficace puisque le véhicule lui-même pèse moins. On retrouve ainsi une traction électrique qui offre 184 ch et un couple maximal de 280 Nm.

MINI rejoint également la liste : à partir de 2030, elle ne vendra que des véhicules électriques

D'après les médias allemands, MINI a également choisi 2030 comme date pour éliminer les moteurs à combustion de toute sa gamme de véhicules.

Bien entendu, ce n’est pas une voiture qui peut circuler sur les routes, car elle n’est pas homologuée pour cela. Mais cela représente, selon les termes de Bernd Körber, directeur de Mini, une voie possible que MINI peut emprunter pour l'électrification de la gamme John Cooper Works.