La nouvelle ZOE arrivera à la fin de cette année avec des nouveautés intéressantes

Renault effectue déjà des tests sur certaines routes françaises avec plusieurs unités d'essai de la nouvelle Zoé convenablement camouflées

La Renault Zoe est actuellement l'un des véhicules électriques les plus anciens du marché et, s'il est vrai qu'elle a bénéficié de quelques améliorations tout au long de cette période, la vérité est que la firme française il faut lui donner un nouveau look, plus renouvelé pour continuer à rivaliser sur le marché.

Pour garantir que la Zoé conserve sa couronne, étant l'un des véhicules électriques les plus vendus en Europe, Renault prévoit de commercialiser une version entièrement renouvelée à la fin de cette année.

Même si le design extérieur de cette nouvelle Zoé subira quelques changements, Là où cette rénovation se fera réellement remarquer, c’est à l’intérieur du véhicule.. La nouvelle Zoe comprendra un nouveau tableau de bord, des modifications au tableau de bord et une nouvelle interface utilisateur Easy Link.

L'avant de la nouvelle Zoé pourrait s'inspirer du concept e-Sport

Certaines versions d'essai de la nouvelle Zoé ont déjà été aperçues sur certaines routes françaises ; Cependant, comme c'est généralement le cas dans ces cas-là, avant de les sortir dans la rue, le fabricant a pris soin de les camoufler de manière appropriée afin de ne pas révéler leur design. Cependant, certaines sources indiquent que la nouvelle Zoé Il aura une nouvelle façade, inspiré du concept Zoe e-Sport annoncé il y a quelques années par Renault.

Outre ce léger changement de design extérieur et la rénovation importante de l'intérieur du véhicule, la nouvelle Zoé comprendra également un nouveau système de propulsion. Le moteur électrique sera renouvelé, avec une nouvelle version légèrement plus puissante. Ainsi, des 107 CV actuels, il passera à 109 CV. Mais ce n'est pas tout puisque Renault proposera également en option un autre moteur encore plus puissant de 130 CV.

La batterie pourrait également être mise à jour et, même si sa capacité est encore inconnue, ce que l'on sait, c'est que l'autonomie du véhicule sera plus grande. Si la Zoé actuelle propose 400 km sous le cycle d'homologation NEDC, cette nouvelle Zoé proposera ces mêmes 400 km mais sous le nouveau cycle d'homologation WLTP plus strict.

Une plus grande autonomie dans le cadre du nouveau cycle WLTP

On ne sait cependant pas si cette augmentation de l'autonomie sera obtenue grâce à une nouvelle batterie de plus grande capacité ou, peut-être, uniquement grâce à la plus grande efficacité des nouveaux moteurs et à certaines améliorations aérodynamiques.

Enfin, comme il ne pouvait en être autrement, la nouvelle Zoé ne sera pas en reste par rapport à la tendance actuelle du marché. Grâce à un nouveau connecteur CCS Combo, Il sera capable de recharger en courant continu à une puissance maximale de 100 kW. Vous pourrez ainsi profiter du nombre croissant de points de recharge avec connecteur CCS Combo disponibles en Europe.