Nouvelles Peugeot 508 Hybride et Peugeot 508 SW Hybride

Les nouvelles variantes de la berline Peugeot 508 et SW PHEV élargissent l'offre du fleuron de la marque avec une mécanique plus efficace et plus puissante

Peugeot électrise sa gamme et pas seulement avec l'arrivée de modèles 100% électriques comme le Peugeot e-208 mais, dans le cadre de la stratégie visant à accroître l'importance de l'énergie électrique dans ses voitures connue sous le nom de Mouvement et E-Motion.

Ainsi, l'incorporation en tant que voiture Peugeot 508 hybride et rechargeable, tant dans sa configuration de berline que de voiture familiale, représente un bond en termes d'efficacité et de puissance dans sa mécanique.

La mécanique de la nouvelle Peugeot 508 Hybride

Le duo formé par les variantes telles que la Peugeot 508 Hybrid et la Peugeot 508 SW Hybrid s'appuie sur le moteur essence 1.6 litre PureTech, de 180 ch associé à un moteur électrique de 80 kW (110 ch), offrant une somme totale disponible de 225 chevaux. qu'ils dirigent leur travail vers l'essieu avant.

L'ensemble mécanique est lié au Boîte de vitesses EAT8, automatique à huit rapports, ce qui signifie seulement une expérience de conduite plus confortable que dans le cas de l'utilisation de la transmission automatique à 6 vitesses, comme on a pu le voir dans le Essai Peugeot 508 HDi et que nous publions sur notre page sœur Top10Moteur.

Grâce à ce projet, la consommation d'essence de ces voitures a été réduite à des moyennes très remarquables puisque la consommation combinée de la Peugeot 508 Hybrid, tant dans sa carrosserie berline que dans sa version « ranch », est placée en moyenne à seulement 1,3 litre. tous les 100 km parcourus.

Concernant les niveaux d'expulsion de gaz polluants, les deux modèles affichent un niveau d'émissions de dioxyde de carbone de 29 grammes par kilomètre parcouru, pour la berline Peugeot 508 Hybrid, et légèrement supérieur pour la Peugeot 508 SW Hybrid avec 30 g CO2/km.

Mais s'il y a une chose qui distingue ces deux nouveaux produits phares, c'est bien leur possibilité de circuler en mode 100% électrique.

Plus furtif et plus efficace

nouveau hybrides rechargeables de la gamme Peugeot 508 Ils sont capables de rouler comme des véhicules électriques.

En effet, ils dépassent les 50 km, selon l'homologation du cycle WLPT, atteignant jusqu'à un autonomie en mode électrique jusqu'à 52 km dans le cas de la Peugeot 508 boîte à cylindrée étendue, la SW, et 54 kilomètres dans le cas de la berline 4 portes.

La recharger l'accumulateur d'énergie électrique prendrait moins d'une heure et trois quarts, à condition qu'il soit connecté à un Wallbox 7,4 kW, associé à un chargeur embarqué (OBC) monophasé de 7,4 kW en option.

L'une des bonnes nouvelles pour ceux qui souhaitent acquérir ou utiliser l'une des meilleures voitures familiales avec le label ZERO ou ECO est que, malgré l'intégration d'un système électrique, son emplacement ne représente pas une réduction du volume disponible du coffre, comme l'a fait été le cas courant dans ces versions de batterie étendue.

Ainsi, les capacités de chargement offertes par ces voitures sont fixées à 487 litres disponibles pour la Peugeot 508 Hybrid et 530 dans le cas de la Peugeot 508 SW Hybrid)

Commercialisation des versions hybride et rechargeable de la Peugeot 508

Pour ces nouvelles voitures hybrides et rechargeables, jusqu'à trois niveaux de finitions seront proposés, commercialisés sous les noms d'Allure, GT Line et GT.

L'arrivée chez les concessionnaires espagnols ne se fera qu'en 2020 et les réservations seront ouvertes à la fin de cette année, même s'il est déjà possible de le faire chez les concessionnaires d'origine de la marque puisqu'en France, il est déjà possible de faire la réservation. réservation de la Peugeot 508 Hybride.

A titre de référence, dans le pays voisin, le Prix ​​Peugeot 508 Hybride Son prix est de 44.550 45.850 euros et de XNUMX XNUMX € pour le PVP de la Peugeot 508 Hybrid SW.