Opel s'inscrit aux rallyes… avec la nouvelle Corsa électrique !

Basée sur l'Opel Corsa-e, la marque allemande présente une version compétition pour la première coupe monomarque au monde pour voitures électriques, l'ADAC Opel e-Rally Cup.

Opel présente au Salon de l'automobile de Francfort une voiture de compétition très spéciale. Il traite de Opel Corsa-e Rallye, basé sur le nouveau véhicule utilitaire électrique de la marque, le Opel corsa-e. La marque allemande, qui compte à son actif sept championnats d'Europe des rallyes et un championnat du monde WRC, lancera la ADAC Opel e-Rally Cup, une coupe monomarque qui se disputera avec cette voiture électrique particulière.

La nouvelle Opel Corsa-e Rallie succédera ainsi à l'Opel ADAM avec laquelle a été disputée ces dernières années l'ADAC Opel Rally Cup, une compétition qui a servi de tremplin vers la spécialité pour de nombreux jeunes dans plusieurs pays.

Même base technique que la Corsa-e, préparée pour les rallyes

Aujourd'hui, Sport automobile Opel Il travaille à ce que quinze voitures soient prêtes pour le début de la saison l'année prochaine, sur la base de l'Opel Corsa-e. La version compétition conservera le Système de propulsion 100% électrique, Avec un puissance de 136 ch, et un couple maximal de 260 Nm. La batterie a une capacité de 50 kWh.

Le poids approximatif sera d'environ 1.400 6.1 kg. Concernant la version routière, la longueur de 5 mètres est maintenue, augmentant la largeur et la hauteur de 2 mm, et l'empattement de XNUMX mm.

La préparation comprend l'arceau homologué correspondant, système de sécurité haute tension nouvellement développé, extincteur, protection du soubassement du moteur et de la transmission et frein à main hydraulique de type « fly-off ». Les suspensions comprennent des joints à rotule et l'essieu avant est équipé d'un différentiel Torsen.

Le projet d'Opel est de mettre une voiture abordable à la disposition de ses clients, dans le but de maintenir le prix inférieur à 50.000 euros.