Open R : c'est l'écran tactile de la nouvelle Renault Mégane E-TECH Electric

Au-delà de l'électrification totale du système propulsif ou de la conception de sa carrosserie, le nouvelle Renault Mégane électrique E-TECH lance une innovation importante qui ravira les pilotes les plus technologiques : le Ouvrez l'écran R du système multimédia. Bien qu'en réalité il ne s'agisse pas d'un écran, mais de deux, situés en forme de "L" ; un pour l'instrumentation numérique, de 12,3 pouces, et un autre en position verticale dans la zone centrale du tableau de bord.

Renault reste fidèle à l'emplacement de l'écran central de commande du système multimédia en position verticale, arguant que c'est la meilleure position pour pouvoir le faire fonctionner sans perdre de vue la route. Dans le cas de la nouvelle Mégane électrique E-TECH, cela paramètres d'écran flottant C'est possible grâce à la nouvelle plateforme CMF-EV, qui a permis de gagner de l'espace dans l'habitacle en déplaçant le système de climatisation vers le compartiment moteur.

Navigation basée sur l'écosystème Google

Mais non seulement le poste est important, mais aussi l'expérience d'utilisation. Renault assure que 90 % des fonctions principales sont accessibles en naviguant dans les menus en un ou deux clics. Une grande partie de la faute revient au nouveau processeur de troisième génération, qui permet une fluidité jusqu'à sept fois supérieure à l'écran.

Il faut néanmoins saluer le fait que Renault n'ait pas rejoint la tendance de plus en plus répandue consistant à tout confier aux écrans tactiles. Sous l'écran vertical se trouve un rangée de boutons chromés qui est intégré au design, mais qui permet de contrôler les principaux systèmes, comme la climatisation, sans recourir à l'écran tactile. Le verre utilisé pour ces écrans est de type « Gorilla Glass »., trempé et très résistant aux chocs et avec protection contre les rayures, en plus d'avoir un traitement antireflet et anti-traces de doigts.

Le système OpenR Link de Mégane Eléctrico est basé sur le système d'exploitation Android OS, même si cela ne nous empêche pas de proposer Compatibilité Android Auto et Apple CarPlay. Pour la navigation, utilisez Google Maps, dans une version optimisée pour s'adapter aux exigences de conduite d'une voiture électrique. Par exemple, il peut suggérer des itinéraires alternatifs en fonction des conditions de circulation, des arrêts de recharge ou des informations sur le niveau de recharge estimé à la destination. Les cartes sont constamment mises à jour.