Polestar prend également en charge la norme NACS en Amérique du Nord

C'était il y a seulement quelques jours quand Volvo a confirmé son soutien à la norme NACS en Amérique du Nord et, à cette époque, nous vous avions déjà dit qu'après cette nouvelle, Polestar ne tarderait pas à suivre les mêmes étapes.

À peine dit que c'était fait. A travers un communiqué, la petite sœur de Volvo vient d'annoncer qu'à partir de 2025 les véhicules de la marque suédoise seront vendus aux États-Unis et au Canada. intégrera un port de chargement NACS en standard, au lieu du CCS1 habituel, afin de mieux profiter du vaste réseau de Superchargeurs Tesla. La société a toutefois ajouté qu'avec ces véhicules dotés d'un port de recharge NACS, elle fournira également un adaptateur pour continuer à recharger aux points de recharge CCS1 comme auparavant.

De même, à l'instar d'autres constructeurs qui ont déjà annoncé leur soutien à la norme NACS, Polestar fournira à partir de 2024 à tous les propriétaires d'un de ses véhicules un adaptateur CCS1 vers NACS. Cela leur permettra d'accéder à l'infrastructure de recharge de Tesla, même s'ils disposent d'un véhicule doté d'un connecteur de charge différent de celui utilisé par les Superchargers de la firme américaine.

Qui sera le prochain ?

Polestar estime que cette décision sera très bénéfique pour ses clients nord-américains, et ils ont également voulu profiter de l'occasion pour souligner le travail exceptionnel réalisé par Tesla avec la création de son réseau Supercharger. Une infrastructure de recharge qui, assurent-ils, contribue à renforcer fortement la popularité des véhicules électriques. Avec plus de 12 XNUMX points de recharge actuellement en expansion continue, Polestar a rappelé que le réseau Tesla Supercharger permet une forte croissance du taux d'adoption des véhicules électriques en Amérique du Nord.

À l’heure actuelle, cinq fabricants ont déjà décidé de soutenir la norme de recharge NACS en Amérique du Nord, outre Tesla elle-même. Ford a été le premier, qui fut également suivi peu après par General Motors y Rivian. Volvo et Polestar elle-même étant les derniers à nous rejoindre. Certains rapports indiquent également que d'autres constructeurs comme Mercedes-Benz, Stellantis ou Hyundai Motor évaluent la possibilité de suivre les mêmes étapes dans un avenir proche.