Porsche réduit également le prix des recharges IONITY à 0.33 €/kWh

Porsche vient de réagir au changement du tarif standard IONITY, proposant un tarif bien plus compétitif à tous ses clients

Le service de recharge que Porsche propose à ses clients dispose désormais plus de 100 XNUMX points de recharge, en courant continu et alternatif, répartis dans 10 pays européens différents. Ces pays sont : Allemagne, Belgique, Danemark, Finlande, France, Italie, Espagne, Pays-Bas, Suisse y Royaume-Uni.

Le constructeur allemand a réussi à doubler le nombre de bornes de recharge disponibles dans son service de recharge en seulement un an. En février 2019, Porsche a annoncé que ses clients pouvaient accéder à un total de 49 mille points de recharge. Porsche a également travaillé ces derniers mois à la création d'un réseau de bornes de recharge exclusives pour ses clients dans les hôtels, les terrains de golf et les marinas.

L'application Porsche pour appareils mobiles permet à la fois la recherche de bornes de recharge et leur activation. De même, il est possible d'obtenir des informations en temps réel sur le nombre de bornes de recharge gratuites à chaque borne; ainsi que l'évaluation que d'autres clients ont laissée sur la qualité du service offert.

Le réseau IONITY devient la meilleure option pour recharger la batterie d'une Porsche Taycan

Comme Audi l'a fait récemment, Porsche vient de mettre à jour son tarif de recharge sur le réseau IONITY. La firme allemande vient de confirmer que ses clients Ils n'auront qu'à payer 33 centimes d'euro pour chaque kWh consommé, au lieu du taux standard de 79 cents par kWh consommé, IONITY commencera à appliquer demain.

Les propriétaires de Taycan ont également accès gratuit au service de recharge Porsche pendant les trois premières années, ils pourront ainsi recharger la batterie de leur véhicule sur le plus grand réseau de recharge ultra-rapide européen à un prix extraordinairement compétitif. Bien entendu, une fois ces trois années écoulées, le coût d'accès au service de recharge Porsche sera 179 euros par an.

La recharge sur le réseau IONITY sera donc particulièrement attractive pour les clients Porsche, si l'on tient compte du fait que l'utilisation de toute autre borne de recharge proposée par le service de recharge de l'entreprise coûtera considérablement plus cher.

Il ne sera pas rare de voir plus d'un Taycan dans les stations IONITY

Rechargez dans une borne de recharge de service Porsche en dehors du réseau IONITY Cela coûtera 0.39 euro/kWh, auquel il faudra ajouter un plus en fonction du temps passé à recharger. Ce montant supplémentaire dépendra de la puissance de chacune de ces bornes de recharge, allant de 5 centimes d'euro par minute dans les bornes de recharge à courant alternatif à 45 centimes par minute dans les bornes de recharge ultra-rapide à 350 kW.