Le prix de la FIAT Panda Sport met en jeu une voiture hybride abordable avec une touche sportive
L'arrivée de la nouvelle FIAT Panda a nécessité une mise à jour de la mécanique et, bien que dans son chapitre précédent, l'électrification légère soit apparue à partir de l'hypothèse d'un projet comme hybride doux, la nouvelle couche s'engage sans fissures dans son catalogue à la mécanique, encore une fois, comme un véhicule hybride léger dans lequel, pour le Prix FIAT Panda Sport Il s'avère qu'elle est proposée dans une variante à l'allure sportive qui en fait la version la plus distinguée de la populaire citadine italienne.
Mais si quelque chose ressort de tout cela nouvelle voiture hybride légère C'est son apparence. Le pack distinctif permet d'équiper des roues de 16 pouces dans une finition bicolore à travers lesquelles apparaissent de remarquables étriers de frein rouges en option, rompant avec la carrosserie peinte dans un gris mat exclusif pour cette variante.

D'autres détails notables qui mettent en valeur le Kit esthétique FIAT Panda Sport Ils sont, à eux seuls, le logo de la version, présent à la base du montant A, les boîtiers des rétroviseurs, de la même couleur que la carrosserie ou, en option, en noir brillant car il peut également être incorporé en plus. .la finition du plafond dans cette couleur et finition.
Et si à l'extérieur, inclus dans le prix de la FIAT Panda Sport, Son intérieur dispose d'équipements qui a le nouveau tableau de bord, de couleur titane, comme élément mis en valeur.
Pour compléter le tout, rien n'a été laissé au hasard et, depuis les panneaux de portes spécifiques, en éco-cuir, assortis au revêtement gris des nouveaux sièges plus ergonomiques, ainsi que les surpiqûres sombres qui apportent la touche de distinction, le Sport le package peut être complété avec le Kit Pandémonium qui comprend, outre les étriers de couleur chaude susmentionnés, les vitres teintées et le volant en cuir techno avec surpiqûres rouges.
Une FIAT Panda Sport plus technologique
Même si, outre le mise à jour technologique du moteur Ils sont un exemple de l'évolution et de l'adaptation de la nouvelle FIAT Panda Sport, tout comme l'affichage des médias dans son habitacle où se trouve la nouvelle radio, gérée via l'écran tactile de 7 pouces ou en se connectant à des appareils intelligents via Apple CarPlay ou Android Auto. Ils représentent des améliorations petites mais importantes par rapport à la portée précédente.
Concernant le propulseur, comme nous l'avons indiqué, le nouveau moteur pour la famille FireFly Hybrid tricylindrique, d'une cylindrée d'un litre, il est associé à un système électrique composé d'un démarreur-générateur intégré à la courroie relié à une petite batterie au lithium de 11 Ah.
En totale, La puissance de la FIAT Panda Sport s'élève à 70 CV et, grâce à son schéma de voiture hybride, elle est plus efficace que le précédent moteur 1.2 de 69 ch, ce qui se traduit par une légère augmentation de puissance mais une réduction significative des émissions de dioxyde de carbone grâce à une consommation de carburant plus contenue, ce qui donne une consommation moyenne. en cycle combiné, mesurée dans le cycle NEDC, elle n'est que de 3,9 litres aux cent kilomètres parcourus et les émissions combinées de CO2 atteignent 121 grammes par km.

En effet, le moteur à essence Il est soutenu par le moteur électrique dans deux situations spécifiques : lorsque la voiture démarre après avoir coupé le moteur à l'aide du système Star&Stop et lorsqu'une plus grande contribution ou performance du propulseur est requise, par exemple lors de l'accélération.
Le prix de la FIAT Panda Sport apparaît en promotion
El Prix FIAT Panda Sport, selon le configurateur de la marque, démarre à 15.350 10.741 euros mais, selon la promotion en cours et les remises appliquées, un coût est annoncé à partir de 158,38 XNUMX euros avec une redevance mensuelle de XNUMX euros selon le financement annoncé.
Commentaires fermés


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro : une fusion de puissance et de style
¿Caldera de gas o bomba de calor? Découvrez ce qui est le plus efficace et le moins contaminé
Panneaux solaires : une inversion rentable et durable pour le futur